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(G-OOBG)La verdad es que pocos momentos son tan idoneos para hacer fotos como una mañanita,con buen clima,de vaciones y con cosas que habitualmente no puedes fotografiar en tu aeropuerto base,si a esto le sumamos una inmejorable compañia,pfffff.......
La primera pieza del dia,instantes antes de tomar sobre la 1L de este coqueto aeropuerto.
Un aeropuerto de el cual poquitas fotos hay en la base de datos y que por lo que pude comprobar,tiene un trafico potente durante la temporada estival.
Especialmente dominado por compañias Britanicas que caen como churros cada 5 o 10 minutos,siendo la aeronave mas grande el A330.
Asi luce con las primeras luces de la mañana y con Winglets este 757 de First Choice y dandole un poquito de ambiente esas casitas tipicas Menorquinas,asi como la entrada a la misma pista.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(G-OBYF)Me gusta como lucen los 767 con los colores de esta compañia y esos potentes Winglets.
La aeronave mas grande para el dia de hoy.Procedente de Manchester como TOM2304 y cumpliendo su horario casi al 100%(Tan solo dos minutos le separaron de esa maxima puntualidad)en los instantes previos a hacer contacto con el asfalto de la pista 1L de este agradable aeropuerto.
Con algunos kilometros ya sobre sus alas,ya que fue entregado a Britannia Airways el 6/6/1998......
Si nos fijamos en detalle sobre el fuselaje,podemos denotar unos colores algo desgastados,debajo de los cuales podemos leer "Indonesia" prueba inequivoca de que este,como muchos aviones a lo largo de su vida,operan para Garuda a lo largo de su vida,no deja de ser un detalle mas para la foto.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Este avión es adquirido en USA por Iberia, fue el N9651N y causa alta en el Registro el 24 de Marzo de 1972, es bautizado "Ciudad de Pamplona", años mas tarde pasa a la flota de Aviaco, hasta que es disuelta esta Compañía.
Se vende este avión a USA donde es rematriculado N986AX.
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Despedida de Connie. ¿Quien me habria dicho, que gracias al cumpleaños de alguién que no conozco, podría ver esta joya de la aviación en el aeropuerto de Menorca? Pues sí el marido de una señora que cumplió 70 años, le regalo un viaje a Menorca abordo de este avión.
Curioso pero cierto.
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Nuevo Volotea y nuevo registro para AC. Anteriormente operó para Click Mexicana como N913ME, del cual tenemos una única foto en AC, y anteriormente para Midwest Airlines con ese mismo registro.
Anochecer en el aeropuerto de Mahón. Mucho tráfico, la mayoría con destino a aeropuertos italianos (Turín, Milán, Roma). Este Volotea en cambio va para un aeropuerto francés que conozco muy bien: Nantes Atlantique.
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Listo para el retroceso en el aeropuerto de Mahón. Ahora con los colores de Orbest Orizonia.
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La llegada de esta reliquia al aparcamiento, provoca una gran espectación entre los trabajadores del aeropuerto
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Esta fue una de las primeras series del Aviocar en versión VIP que recibió el Ejército del Aire. Lo podemos ver aquí en una de sus escalas en Menorca del Aviocar del Ala 35 de Getafe.
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En el mes de Febrero de 1995 este DC.9 de Iberia pasa a la flota de Aviaco,mantiene la misma matrícula pero es rebautizado con el nombre del lanzaroteño "Castillo de Guanapay". Siendo retirado del servicio en 2002 al ser sustituidos por los nuevos MD.82 y 83. de manera provisional hasta la llegada de los MM.88.
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Sorpresa, al menos para mí, en Mahón, al llegar este B757 operando para Vueling el vuelo VY3781 a Barcelona. La blanca luz del aeropuerto me permitió recrearme en el avión. ISO 200 a 0,5" (apoyado en la estructura del ventanal del terminal).
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El Super Constellatión inicia la carrera de despegue, momento en el cual el ruido de los motores cambia, indicando que pasan a máxima potencia. Tanto el ruido de los motores como la silueta del avión son realmente elegantes.
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Este avión causa alta en Aviaco el 14 de Junio de 1988, fue bautizado "Montjuich", la flota de MD-83, fue una flota que operó temporalmente hasta la llegada de los MD-88 que habían sido pedidos anteriormente.
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Segundos después de despegar por la 19R a bordo del vuelo VLG3834 con destino Madrid abandonamos la Isla y vemos parte de la costa sur oriental de la misma: Cala Binidalí,en primer término, Es Canutells y Cala en Porter nás al fondo.
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