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All you need is Vueling siendo remolcado desde la terminal en Menorca.
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Momento en que este Boeing 737-200 de Britannia entra en plataforma. Esta compañía en esos años llegó a ser el mayor operador de Boeing 737 fuera de los EEUU. Nuevo registro de matricula en la base de datos de AC.
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Avión que adquiere Actividades Aéreas Aragonesas, (A.A.A.) y lo matricula el 5 de Marzo de 1975. El 22 de Febrero de 1977 lo adquiere el empresario vasco a nombre de su sociedad Olarra,S.A. pero el avión es operado por Eurojet S.A. El 7 de Agosto de 1985 es adquirido por MAC Aviation,S.L. Este avión causa baja en el Registro el 13 de Agosto de 1996 al quedar destruido en accidente en Northolt (U.K.). Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Otra vista de nuestro F.27 en Mahón, en esta foto se ve que la tormenta se acerca y empiezan a caer gotas.
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Un día de tormentas en Baleares. Podemos ver a nuestro F.27 durante la escala de Mahón y el nubarrón que amenaza un buen chubasco.
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Atardece en Menorca, en ese tiempo volábamos entre islas en Baleares, mas a Barcelona, Valencia, Madrid y Málaga todas eran líneas de Aviaco.
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Estacionado en el aeropuerto de Mahón.
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Este avión fue adquirido por el Real Aero Club de Guadalajara en Portugal, fue el CS-APP. En España se matricula el 13 de Agosto de 1975, mas tarde lo adquiere Eurojet S.A., Air Cargo Spain y el 23 de Abril de 1986 pasa a propiedad de Audeli S.A. El 23 de Marzo de 1988, lo adquiere el Club del Deporte Aéreo del Aero Club de Zaragoza. Finalmente lo adquiere Tecnam Shuttle.
Este avión sufre daños de alguna consideración en Reus el 17 de Noviembre de 1994.
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Vuelo para Barcelona en retroceso desde la terminal.
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B717-2K9 from Spanair on short final for runway 01L
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Vuelo desde PMI llegando al parking.
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Avión adquirido en Francia por Aerofoto S.A., fue el F-BOFB, se matricula en España el 22 de Diciembre de 1977, el 12 de Setbre. de 1980 lo adquiere Terrán Iberica S.A., pasa luego a Aviorent S.L.y por último desde 2004 vuela en la flota del Aero Club de Barcelona-Sabadell. La foto la pude hacer durante mi escala en Menorca, mi avión lo podemos ver al fondo.
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Este avión adquirido por Iberia en EEUU, es dado de alta en el Registro español el 6 de Noviembre de 1967, es bautizado "Las Palmas de Gran Canaria", posteriormente al comenzar las operaciones Aviaco por segunda vez es cedido a dicha Cía. para reemplzar a los Caravelles con que había reiniciado sus operaciones, al llegar a Aviaco se rebautiza este avión con el nombre del castillo lanzaroteño "Castillo de Guanapuy". Este avión es dado de baja en el servicio el 17 de Junio de 1999. Es dado de baja en el Registro de Aeronaves en 2002 y deguazado en Barajas en ese mismo año.
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Vista parcial del Aeroport de Maó. LEMH.
Coordenadas: 39º51'57"--4º13'10"
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