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El Concorde "01" (cn 01/13522) aterrizando despues de su exhibicion en Farnborough de 1974. Quien pudiera verle de nuevo volar .....
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Tras cancelarse el RIAT 2008 por la inundacion de los parkings, la siguiente ocasion de ver este monstruo en vuelo fue el lunes de Farnborough, ya que inmediatamente regreso a EEUU
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Prueba de que el monstruo volaba... y sigue haciéndolo. Eso sí, sale más barato "comprarle un traje" que invitarle a un cambio de neumáticos, tenía muchos. Sobre el fuselaje central se ven los anclajes de la lanzadera "Buran", para cuyo transporte fué diseñado el "Sueño" (Mriya)
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Siempre espectacular en el despegue.
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Como comentaba Luis en su foto, el 787 hizo una pasada por la Feria, escoltado por 2 Spitfire, en homenaje al 70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra, que se celebra este año. A mí me pareció un bonito detalle... aunque fue complicado coger a los 3 aviones a la vez, por lo que la foto está algo descentrada y la calidad no es muy buena.
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El ultimo dia del viaje nos acercamos por FAB sin saber nada del programa de vuelos y pudimos contemplar a esta bestia que ha costado mas de 20 millones de euros ponerla en vuelo. Su matricula civil es G-VLCN y lo veremos en muchos saraos europeos a partir de este año
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El avión más grande del mundo esperando a que uno de los más pequeños (apenas visible bajo la deriva) libre la pista para empezar su exhibición. (KR64 scaneado con Nikon Coolscan V)
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Tercer prototipo del 787 en su presentación del modelo en Europa.
Desgraciadamente su exhibición en vuelo se limitó a esta pasada en la que le escoltaban dos Spitfire y tras la que tomo rumbo a USA. Parece que el avión, pese a lo que dice Boeing, está aun muy verde (si no, no perdería una oportunidad de exhibirse como la de Farnborough 2010).
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Primera vez que vi volar el A380, con un despegue expectacular y viraje a la derecha, típico de exhibicion aeronautica.
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Confieso que no me atraen las fotos de asientos de aviones, pero envio esta por ser del tercer prototipo del B-787, el primero que lleva en una parte configuracion de pasajeros, lo cual no le libra de llevar sensores en multitud de sitios.
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Primera aparacion en Farnbouroug del prototipo del C-101, portando para la ocasion la matricula civil EC-ZDF
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El inmenso An-225 a punto de aterrizar en Farnborough al término de su presentación. (KR64/Nikon Coolscan V)
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En primicia para todo el mundo, el debut público del 787-9 en Farnborough 2014
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El Eurofighter ha sido lo mas ruidoso del Farnborough 2010.
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El reflejo del flash hace que la foto deje algo que de desear (hubo muy poco tiempo para hacer la foto), pero la novedad de la cabina me ha hecho decidir el enviarla.
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FARNBOROUGH 06: Espectacular despegue del MiG 29. Posiblemente, lo mejor del festival.
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