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Este avión se salió de pista en noviembre de 2017 en MST cuando operaba para Saudia. Tras varios meses siendo reparado in situ reapareció en junio con los nuevo colores de ACT Cargo
Nuevo en AC
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Desde luego es interesante el 773 de Kuwait, además es uno de los que llevan la decoración de "25/26 February Kuwait National Liberation Days", pero sin duda a uno se le van los ojos al cementerio del fondo, con esos A300 de BEA que mantienen los colores de Premiair/Airtours, incluso uno pone Sudan Airways además de algún MD80 (el Kalitta no está en el corrosion corner por si alguno tiene la duda).
Me imagino que serán parte de los "fantasmas" residentes en Atatürk una vez que cierren el aeropuerto, como pasó en otros aeropuertos que clausuraron (como en Hellinikon)
Por cierto, volviendo al Kuwait, es nueva matrícula
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Realmente bonita la librea de Egyptair Express, compañía que no vemos por Europa occidental y por tanto una de las imprescindibles a cazar en Estambul
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Esta compañía conjuga el hecho de operar un avión que ya apenas se ve, el A300 de pasaje, y una decoración espectacular a la que además ha añadido la imágen del guepardo iraní. Poco más que pedir para alegrarte el dedo cuando aprietas el obturador
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El bloqueo económico que sufrió Irán durante años hizo que las compañías se dotasen en primera instancia de aviones de factura rusa para luego ser sustituidos por aviones occidentales en franco declive. Eso pasó con esta compañía charter. El MD que vemos es de 1994 y anteriormente fue operado por hasta siete compañías diferentes.
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Llegaron rodando estos dos A319 del Gobierno de Turquía para despegar, había mucha cola y se la saltaron toda yendo por este acceso a la pista. Y al que no le guste, erdoganazo al canto.
msn 4002, nuevo en AC
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Un visitante poco habitual.
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T5901 desde Ashgabat a punto de tomar en la 05 a primera hora de la mañana
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Pequeña compañía libia que opera dos A319 desde Misurata a Túnez y Estambul
El que vemos despegar de la 35R como YL101 es el msn 2954 y data de 2006
Nueva compañía en AC
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costumbrado a ver los A300 y A310 de Iran Air fue interesante poder fotografiar por primera vez un A320 que, por cierto, fue de Iberia en su día. En concreto en EC-FMN/ICV.
26 añitos cumplió en mayo
Primer A320 de Iran Air en AC
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Desgraciadamente Turkish que antes tenía multitud de logojets ahora apenas le quedan unos pocos. Este sin duda es el más bonito
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PObeda vuela diariamente desde Moscú al aeropuerto de Atatürk. Con el cierre de este aeródromo tiene planeado operar con Sabiha Gokcen a partir del 28 de octubre de 2018 en lugar que con el IGA (Istanbul New Airport)
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Las compañías iraníes son las grandes animadoras de este aeropuerto que nos deja el 29 de Octubre. Y más con híbridos con este (saudia basic c/s) y en un avión de pasaje que ya no vemos en Occidente, el A300
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