|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Corto final para la pista 07L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Destino Montreal-Pierre Elliott Trudeau (YUL/CYUL).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corto final para la pista 07L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si es aceptada, con este registro tendría fotografiados todos los A310 que tiene en activo Air Transat.
Vuelo TS385 con destino Montreal (YUL).
Con mas de 25 años en activo y operando en Air Transat desde el 03/04/2002.
Primer vuelo el 03/09/1992.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la cola del MAX dedicada a Tom Crean. Estacionado en Bergen y siendo preparado para su próximo vuelo. CN: 42826.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
On short final for runway 25 - seen from the Skydeck above Terminal 2.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Único ejemplar que queda de este modelo del que sólo se fabricaron 12 unidades (4 de las cuales ni siquiera volaron) y que fue cancelado por la baja fiabilidad del motor empleado.
Aunque se trataba del desarrollo de Douglas del Skyraider era un modelo muy distinto con el doble de la potencia de éste estando dotado además de hélices contrarrotativas para poder aprovechar tanto motor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Manuel Soto García".
Destino Copenhague-Kastrup (CPH/EKCH).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Destino Hong Kong-Chek (HKG/VHHH).
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Destino Londres-Stansted (STN/EGSS).
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Destino Manchester (MAN/EGCC).
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Castillo de Loarre", situado en la comarca de la Hoya de Huesca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
