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Vista aerea del magnifico aeropuerto de Barajas desde el nivel de vuelo FL350 en ruta entre Palma de Mallorca y Lisboa. Dedicada a todos que hacen Aviation Corner. Nos volvemos a ver en 2011!!
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"Rodadura del Altet de Formación Cobra, estamos listos rodaje para VFR nocturno destino Rota AB" !!!
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Una vista diferente de un F-18.
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Normalmente no me gusta hacer fotos con tan pouca luz y ademas que los mosquitos me estavan casi comiendo vivo, pero me gusta ver este momentos.
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La empresa Talleres Estrada de Sarriá preparó esta replica, que se sujetaría a una grúa y llevaba un único motor. Fue inaugurado el 23 de septiembre de 1928 (Día de la Mercè, patrona de Barcelona). Abrió cómo el primer simulador de vuelo de la historia, y siempre se ha movido por el giro de su propia hélice. En un principio estaba dotado de un motor diesel, que posteriormente fue cambiado por uno eléctrico. El avión del Tibidabo es una replica a escala real del Rohrbach Roland, primer avión que voló en Iberia. En septiembre del año 1927, hizo el primer vuelo comercial de la compañía, con el trayecto Barcelona-El Prat a Madrid-Carabanchel.
El "Avió del Tibidabo" es la atracción más emblemática y conocida del parque, y se usa incluso cómo el logo del parque
Foto dedicada a todos los spotters de Barcelona.
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LAS LISTAS DE CHEQUEO son imprescindibles en todas y cada una de las fases del vuelo y su lectura hace que nada quede al azar.
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EN LA CABECERA DE LA 36R DE BARAJAS
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Una cabina que muchos pilotos desearían volar. Siempre me ha impresionado la cabina de un F-18.
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Saliendo de Ecuador después de haber estado un día más de lo esperado por esa revuelta política que hizo que se cerrasen varios aeropuertos ecuatorianos, QUITO y Guayaquil
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Ex Iberia EC-HDR,31-3-2008
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Son geniales y nunca dejarán de sorprenderme!!!.... Con 4 tripulantes técnicos dentro de un A320 recien adquirido, para realizar un vuelo de 5 horas.
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In route to Rio de Janeiro,from Miami.
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PC-12, otro de mis favoritos.
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