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Con la boca abierta debió quedarse (como yo) el pasaje de este 757 de JET2 que pudo observar el remolino de tierra corriendo por la parte derecha del avión mientras estaba en el punto de espera de la RWY 08. Hacía algo de brisa y, segundos antes, había entrado un A333 de Aerooflot. Más allá de eso y de los vientos de cizalladura reforzados por el barranco, no se me ocurre otra explicación. La calidad de la foto no es la óptima, pero me pareció interesante el fenómeno...
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Nuevo en la base de datos de A.C.
cn 24975
Ex.Martinair Holland
Ex.ACG Air Cargo Germany
ahora se desconoce para que compañía operara.
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Con el reciente cambio de hora, este A320 ya sale con la noche echándose encima...
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La segunda unidad de este modelo, para la F.A. de Uzbekistán, de vuelta tras un vuelo de prueba. Cn:145
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Una vez recibida y confirmada la urgencia se cuenta un periodo de 5 minutos para que la maquina y su personal emprendan la salida.
Podemos ver al A-109 despegando para cubrir un Código Mater (urgencia gineco-obstétrica) en el municipio de Ecatepec, Edomex para trasladar a la paciente al Hospital Materno Perinatal "Mónica Pretelini" en la ciudad capital, Toluca.
Con agradecimiento especial a la secretaria particular del Edomex, al Capitán Tello y a los paramédicos rescatistas “Maverick” y Vargas por las facilidades brindadas.
Así como a Alejandro Torres y Marcos Nava
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Número de serie: 14527
Empleado principalmente para labores policíacas, así como ambulancia aérea, transporte de personal, en diversas ocasiones trasporte de víveres.
Con agradecimiento especial a la secretaria particular del Gobierno del Estado de México, al Capitán Tello y al paramédico rescatista “Maverick” por las facilidades brindadas.
Así como a Alejandro Torres y Marcos Nava por esta grata experiencia.
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