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Primera vez que veo que coincidan en nuestro aeropuerto tres heavys. AEA rotando desde la 12 mientras SBA y IBE preparan sus vuelos, Caracas y Madrid respectivamente.
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El primer Airbus A380 para Air France, Ceremonia de entrega en la planta de Hamburgo Finkenwerder
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Descentrado para mostrar al Kamov y al M546MG estacionados en la nueva plataforma de TFN mientras el A343 asciende rumbo a Madrid.
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Se ve, que soy especialista en sacarlos con vórtices.
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Hora punta de un día bastante gris en GVA. En taxi hacia la pista 05 un A319 de Easyjet, un Jumbolino de Swiss, un Dash de Austrian, un privado escoltado por el señalero y finalmente un 777 de Saudi Arabian.
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Privilege da las gracias a Banesto por la financiación que les ha permitido alquilar el EC-HDS por cinco años más.
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Este MD estuvo aparcado en Palma una semana, trajo a un grupo de agentes de viajes para una convención.
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Así celebra Continental su entrada en la Star Alliance. Por primera vez en Madrid.
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Según los últimos estudios de la prestigiosa FAA americana, los aviones incluyen en su dieta, además de combustibles, aceites hidráulicos, grasas, oxígeno y nitrógeno, algún que otro mecánico, como demuestra este impresionante documento gráfico de un Aviocar en pleno almuerzo. No existe constancia de que los spotters estén incluidos en su menú,...aún. Por si acaso, tengan cuidado en sus cercanías.
Seguiremos informando.
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Una vista inusual.
Parece un pez,... y nos mira....con la boca abierta.
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Llegada de este poco habitual carguero a Barcelona, trayendo en su interior toneladas de flores para el 1 de Noviembre.
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Swiss 443 en taxi hacia la pista 05 para despegue hacia London City.
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En CASA deben de estar trabajando a destajo, ya que continuamente están probando nuevos ejemplares, en este caso es un nuevo Persuader para la FAP (código 055).
Nuevo ejemplar para la base de datos de AC.
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Bonito escudo en la deriva.
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Visita a SVQ de este pequeño y siempre atractivo Raytheon, instantes previos a la toma por la 27. Cn:RB-269.
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