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Despege muy bajo, despues de rodar casi los 2200 metros de pista, algo increible!!!!!!
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Primer avistamiento en aeropuerto español. Dedicada a Javier, Josemi, Alex y Emiliano que fuimos en caravana hasta la 07L por cambio de configuración en las pistas. Larguísimo.
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Aeronave encargada por Iraq, pero debido a uno de los tantos embargos de armas a los que estuvo sometido ese pais, nunca fue entregado por el fabricante (ni pagado por el comprador).
La celeula con algo mas de 8 horas de vuelo, se preserva en el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine .
Nuevo modelo y nuevo registro en AC!
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Quemando rueda en la toma
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Vuelo mañanero: pasajeros durmiendo y el Capi contento
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Un clasico de la aviacion naval francesa preservado en el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
Nuevo registro en AC!
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Un US Airways sobrevolando SCQ
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Remarks |
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Preservado por el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
Nuevo registro en AC!
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Remarks |
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Preservado en el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
Nuevo registro en AC!
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Primer avistamiento en territorio español.
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Auto retrato, volando solo desde Lobos a Morón
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La copi se deslumbro con el sol de cara
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Remarks |
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Preservado por el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
Nuevo registro en AC!
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Como dato curioso, este Airbus A330-243, junto a otro de la misma compañía, el G-OJMB, no tenían, hasta hoy, foto alguna en este aeropuerto, en ACnet.
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Primer Mystere XX de serie preservado por el Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
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Blue1 ha decidido aplicar una librea diferente a cada uno de sus 717. Éste es el tercero y fue anteriormente operado por AeBal y Quantum como EC-HUZ. Nuevo registro en A.Corner.
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