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Vista de la famosa plataforma de Spotting en la aproximación final de la pista 25R en Barcelona.
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Tras permanecer aparcado casi siete meses en Ezeiza, posiblemente en venta, Aerolíneas ha vuelto a poner en servicio este antiguo A343. Eso sí aún sin títulos
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Yo tengo mis serias dudas de que vuelva a volar. Ojalá me equivoque.
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Resultó curioso tanto para mi como para mis compañeros Javier Rodríguez y Álex Portas, cuando vimos en Miami a este A340 de Aerolíneas Argentinas en el área de mantenimiento, pero más aún ver que el registro que portaba era del Reino Unido. Parece ser que este A340 está a punto de entrar en servicio con la compañía argentina con registro LV-FPU. Es el Ex-EC-KSE con Iberia y el Ex-FYLD con Air Canadá. Según la Gaceta Aeronáutica, el cambio de librea de Iberia a Aerolíneas Argentinas se realizó en Rio de Janeiro.
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Detalle de tres Saab 340 en rampa de carga en Miami de la paquetera IBC Airways. Primer registro.
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A punto de despegar destino Doncaster Robin Hood a primera hora del día...
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Un avión que en su día fue visitante habitual de mi "home airport" cuando Martinair era una gran compañía chárter de pasaje lo vuelvo a ver muchos años después y con pinta de que no vaya a volar más. En un rincón de los hangares de Centurion/Sky Lease parece que a a ser canibalizado y usado como fuente de repuestos para el resto de MD-11F de la compañía
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Bonita luz otoñal en Miami para recibir a la canadiense WestJet Airlines.
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Cuarto A330 para Avianca Cargo, msn 1448, entregado el 30-10-2013. Nuevo en AC
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Previamente con Lufthansa Italia y Germanwings.
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