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Foto ya irrepetible por cuatro motivos.
Por una parte tenemos -como sujeto principal de la foto- al actualmente ex AeroMexico N745AM, el cual ha dejado de volar para la aerolínea mexicana hace tan sólo unos días, siendo almacenado a la espera de su próximo operador.
Este avión hizo su primer vuelo el 4 de marzo del 2006 y posée el número de serie 32718.
Tras el grandullón plateado tenemos, estacionados en la T4-S de Barajas, tres Airbus A340-300 de Iberia, los cuales además de lucir la librea trilineal de la compañía hace ya algún tiempo que han sido retirados por la misma e incluso alguno ya ha sido desguazado. Estos aviones son (de izquierda a derecha):
-A340-313 EC-GHX (ex EC-155). MSN 134. Desguazado.
-A340-313X EC-HGV. MSN 329. Almacenado desde junio de 2016.
-A340-313 EC-GGS (ex EC-154). MSN 125. Retirado en enero del 2016.
También aparece en la foto el A340-642X EC-LCZ, el cual se encuentra en mitad del Atlántico operando el vuelo IBE6833 (MAD-SCL) mientras escribo estas líneas.
Por último, el 737-800 de Air Algérie. Posiblemente sea el 7T-VKI, aunque no puedo asegurarlo al 100%.
Esta foto se la dedico a mi tovarishch Alberto Maroto.
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"Concha Espina", alineando la cabecera 14-R para efectuar despegue.
Con número de serie 125, este avión fue entregado a Iberia a finales de febrero de 1996, por lo que fue el primer A340 que ha tenido la compañía y al momento en que se tomó esta foto contaba con 18 años sobre sus alas.
Inicialmente fue matriculado como EC-154, aunque este registro le duraría apenas unos meses, pues en junio del mismo año '96 sería rematriculado con el que sería su registro definitivo, EC-GGS.
Según se hace constar en Airfleets, este avión habría pasado un primer periodo de almacenaje de 11 meses tras el que volvería a surcar los cielos un mes antes de esta foto, y en enero del 2016 volvería a ser almacenado a la espera de su amargo final, en 2019, cuando sería desguazado.
Como curiosidad, una maqueta de este avión acompañaba al fascículo de apertura de la colección "Aviones y aeropuertos" que fue lanzada allá por 2001.
A día de hoy aún conservo un ejemplar de dicha maqueta que me fue regalado, y es por eso que me causa una especial ilusión poder contar con fotos de este avión entre mi archivo.
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Un saludo a los spotters siempre se agradece.
Por primera vez en base de datos.
S/N: 11423
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Primera vez que se me Hace Verlo, Nueva Adquicion de la FAM y nuevo en Base de Datos de AvCorner, Sin Duda una Joya este Jet!
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por fin lo cazo con nueva libre, unos dias antes vino otro con un dia muy malo y este dia con una luz espectacular,primer registro de este 330 en lebl.
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