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Saludos
A 40000 pies de altura y con turbulencias, tomada desde la entrada al galley de cola en un "nanosegundo" para no molestar a nadie jejejeje... Creo que justo al pasar Las Azores ( no me fije en el monitor )Perdonad la calidad, pero se hace lo que se puede a pulso y dando bandazos Saludos
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Primera foto publicada de la flamante nueva terminal de pasajeros de Zaragoza en estado operativo. La última foto de esta terminal era aún sin inaugurar y fue sacada curiosamente por la persona que estaba junto a mí sacando esta foto, mi amigo Arturo, miembro de La Roche Spotters.
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Ese panorama escasez debido a permaneció poco tiempo en Boeing 733.
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Primer prueba de los 4 motores despues du un overhaull de algunos anos. Quantas semanas faltan de volar? Segura es 99% que vas a volar durante el Dakota meet en Septiembre
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Otra "Joya" en Valladolid. Este avión llegó procedente de New York la tarde del día 5 de Mayo. A bordo, una docena de personas, cuyo destino final, según me han informado era la Costa del Sol. Aún no se por qué aterrizó en Valladolid. Según la página de AENA, el día 6 tenía prevista su salida a las 10 UTC hacia la Base Rusa de Moscu-Chkalovsky (UUMU/CKL), en vuelo ZZZNZL de Frifly. Pero el día 6 no salió del Aeropuerto. Esta mañana y en condiciones más favorables, he tenido la ocasión de fotografiarlo.Nunca, creo, había visto un cuatrireactor en LEVD. Esta joya [cn 18928] fue construida en 1965. Su aspecto exterior es inpóluto. Los que ha visto su interior dicen que es todo un lujo.Tiene una larga historia: D-ABUF Lufthansa 1965-12-28;D-ABUF Condor 1978-04-24 Leased ;D-ABUF Lufthansa 1981-02 Returned;N5381X Private (Lowa) 1984-07-03;N88ZL Private (Lowa) 1985-03 Re-registered.Actualmente registrado para LOWA LTD, en Miami. A bordo han viajado personalidades como el Presidente de Angola, y tambien Jon Bon Jovi lo ha utilizado en sus giras. Tambien se vió envuelto en la turbia historia de los aviones sospechosos de la CIA. Mi agradecimiento a las Autoridades del Aeropuerto y en especial a su Directora Doña Elena Mayoral por las facilidades ofrecidas para fotografiarlo desde el lado aire.
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Novo en A.C. A fazer serviço para Aeronorte entre Lisboa e Bragança.
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Aunque es un nuevo registro en AC, está abandonado y sin motores. CN: 5.
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Vuelo ejecutivo que llegó el día 5 de Mayo de New York y que tenía previsto salir el 6 de Mayo hacia la base rusa de Moscu-Chkalovsky (UUMU/CKL), en vuelo Vuelo ZZZNZL de Frifly.El avión permanece estacionado en Valladolid. Esta registrado a nombre de LOWA LTD, en Miami.
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Otra diferente perpectiva de otra "Joya" que recaló en Valladolid. Este avión llegó procedente de New York la tarde del día 5 de Mayo. A bordo, una docena de personas, cuyo destino final, según me han informado era la Costa del Sol. Aún no se por qué aterrizó en Valladolid. Según la página de AENA, el día 6 tenía prevista su salida a las 10 UTC hacia la Base Rusa de Moscu-Chkalovsky (UUMU/CKL), en vuelo ZZZNZL de Frifly. Pero el día 6 no salió del Aeropuerto. Esta mañana y en condiciones más favorables, he tenido la ocasión de fotografiarlo.Nunca, creo, había visto un cuatrireactor en LEVD. Esta joya [cn 18928] fue construida en 1965. Su aspecto exterior es inpóluto. Los que ha visto su interior dicen que es todo un lujo.Tiene una larga historia: D-ABUF Lufthansa 1965-12-28;D-ABUF Condor 1978-04-24 Leased ;D-ABUF Lufthansa 1981-02 Returned;N5381X Private (Lowa) 1984-07-03;N88ZL Private (Lowa) 1985-03 Re-registered.Actualmente registrado para LOWA LTD, en Miami. A bordo han viajado personalidades como el Presidente de Angola, y tambien Jon Bon Jovi lo ha utilizado en sus giras. Tambien se vió envuelto en la turbia historia de los aviones sospechosos de la CIA. Mi agradecimiento a las Autoridades del Aeropuerto y en especial a su Directora Doña Elena Mayoral por las facilidades ofrecidas para fotografiarlo desde el lado aire.
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Rodaje a 13, con destino a Montevideo.
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El Super Transporter de Airbus. No se puede decir que es bonito, pero mira que es grande.
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C/N:5117. Este avión lleva tiempo parado en el aeropuerto de Toulouse. Nuevo registro en la base de datos.
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Saludos Interior del Terminal de Los Rodeos en una soleada y luminosa tarde de Mayo. Vista parcial de la zona de counters abajo, salidas nacionales e internacioales arriba, y el fabuloso techo de diseño con su excelente paso de luz. Saludos
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Saludos Mar de Nubes debajo de nuestro Airbus (40.000 pies) Saludos
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Saludos Momento justo de la toma de tierra por la 10 del Simon Bolivar, SVMI/MIQ, paneada, con las últimas luces del día, y tratando de no moverme al tomarla ( misión imposible) por los bruscos movimientos del avión en ese mismo instante. Saludos
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