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Primera visita a LPA/GCLP con los nuevos colores.
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Volando para Corendon Europe (CXI)y a la espera de colocarle algún sticker que lo asocie a esa compañia.
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Boneyard no es sólo un cementerio de aviones. También se almacenan algunos que son "km.0".
Es el caso de lo que vemos, un buen número de A359 que debieron ser entregados en su día a Hainan y a su subsidiaria Hong Kong Airlines a la espera de la reactivación del mercado y vayan a parar a alguna compañía
El que vemos en primer término es el msn 351 y lleva en Lourdes desde hace dos años y medio en que voló directamente desde la planta de Airbus en TLS
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Dos A380 de LH están aparcados en LDE, los D-AIMC y AIMH.
Del primero tengo bonitos recuerdos pues fue el primer A380 que aterrizó en Palma. Fue hace 12 años. Nadie presagiaba que el A380 iba a tener una vida tan corta.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=184893
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Colorida final de A330 y A340 almacenados en LDE. El primero fue el HS-TBG de Thai, msn 1408, y con apenas nueve años de antigüedad. Posiblemente pronto tenga nuevo operador
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Desde Noviembre de 2020 en LDE
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Operando para la NATO y procedente de BKO/GABS
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Primera visita de este colorido bautizado "Passion" de Condor desde Leipzig.
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Dedicado a Antonia, sin tí no lo habría pillado
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Si bien continúa con colores de Air France, esta compañía lo vendió hace casi un año a una empresa de leasing alemana que tiene el curioso nombre de Dr.Peters Group.
En su corta vida operativa fue el F-HPJE, y así de impresionante lucía hace siete años...tempus fugit!
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=401494
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Aterrizando por la pista 11 del "Campo de vuelo de Albalat de la Ribera" (Valencia).
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787X de Etihad despegando a Abu Dhabi (AUH)
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Escala técnica en Gran Canaria.
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Interesante fila de aviones estacionados en LDE, comandada por un A330 de Nordwind que afortunadamente pudo ser recuperado por la compañía de leasing en MEX al poco de iniciarse la invasión de Ucrania
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