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Llegando a su parking en Amsterdam.
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Shenzhen utilizó este aparato entre 2005 y 2022 en que fue retirado y estacionado en Lourdes/Tarbes
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Despojado de rotulación vemos el msn 1510 con apenas 8 ańos de antigüedad. Este aún tiene futuro
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Fue en su día el AF1 de Brunei. Ahora descansa en LDE con un futuro de lo más incierto, avión VIP cuatrimotor con 28 ańos...
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msn 544, fue con SAA el ZS-SXA
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Con 27 ańos de antigüedad a este sólo le espera ser convertido en latas de cerveza
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De 2013, con sharklets. Este si tiene futuro: ACMI bálticas tenéis allí un bombón
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Un A320 con msn 960 fabricado en 1999 sinceramente no parece tener mucho futuro
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Fue el ZS-SXB con SAA desde 2004 a 2020. Otro con poco futuro
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Listo para ser remolcado en Amsterdam.
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