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The 777 is the most elegant plane in service. Seen here about to touch down on 24R with some beautiful light shining on those powerful Rolls Royce engines. Inbound from Shanghai.
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A parte de los Mig29, las otras estrellas del TLP son los turcos. Larga vida al Phantom!!!!!
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Aterrizando en formación antes de la gran tormenta que cayó y que en pocos minutos casi inunda Albacete.
Quiero dedicar la foto a todos los de AIRE que estuvieron por ahí ese día.
Gracias por todo!
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Being tugged to Tom Bradly Intl. terminal to get ready for her long journey across the pacific pong back home. Qantas operates 5 daily flight into LAX. 2x to Sydney, 1x to Aukland, 1x Mel, and 1x to Brisbane. This being the first of 2 A380s to operate for Qantas tonight out of LAX.
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Estamos en la plataforma de Juliaca, muy cerca del lago Titicaca.Como vemos en el ECAM nos encontramos a 12500 pies de altura y nuestro próximo destino en un vuelo de 25 minutos es Cuzco a 10800 pies de altura.
Parece mentira lo que cuesta subir las escaleras del avión a esa altura!
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(4X-EBS)Llegando a Madrid,procedente de Tel-Aviv y a instantes de hacer touchdown sobre la 33R como ELY-5063.
Nunca había tenido la oportunidad de encontrarme con ninguno de los aviones de esta compañia,hoy casualidades de la vida, apareció y para mi,en uno de los mejores sitios de spotting de el aeropuerto Madrileño.
Sin duda sorprendente que apareciera en sustitución de de los habituales B738 y mas todavía que no viniera uno de los B752 de la compañia.Anteriormente este mismo REG pertenecía a ELY lo que me da que pensar que quizas solo recibe los colores siguiendo bajo propiedad de ELY.
En la imagen también podemos observar el papis de la 33R,que si no hubiera sido que cuando recogió lo levanto un pelin el viento habría tocado en la misma línea.
En definitiva,un placer verle pasar delante de mi objetivo(Mas siendo un B757)
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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Volando como EIN58W en ruta desde Málaga hacia Dublín, a FL380 y a 460 kias de velocidad
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El piloto todo un campeón de la acrobacia, con un historial fabuloso.
AÑOS 2003-2007-2008-2009 Y 2010 CAMPEÓN DE FRANCIA
AÑO 2009 CAMPEON DEL MUNDO
AÑO 2010 CAMPEON DE EUROPA
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Este pequeño avión biplaza en tandem con grandes ruedas y curiosa matricula, ha estado hoy de visita en Igualada, procedente de Francia.
Motor Rotax 912.
Velocidad de crucdero 90 Kts.
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Volando como MON655 en ruta desde Málaga hacia Manchester, nivelado a 40000 pies, y a 460 kias de velocidad
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Nuevo avión para esta compañía alquilado a GECAS el 14/4/2011 con un nuevo niño dibujado en la cola. Ex-Thomson Airways G-THOL
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Nice wing flex on this bird as she heads off to Taipei.
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Arring from PEK in some beautiful evening light.
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No es la primera vez que esta Husky con matrícula de Francia visita Igualada, pero posiblemente es la primera vez que viene equipada con esquís.
Aquí la vemos despegando seguramente de regreso a casa.
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