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Inesperada visita de este Lockheed Tristar al aeropuerto de Malaga, empezo a operar en compañias aereas el año 1984, despues de pasar por varias compañias ahora pertenece a Las Vegas Sands Corporation una compañia de Casinos.
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Vista desde la habitacion 511 de un hotel de Los Cancajos.
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Se muestra el "ambiente" en LEBL, en esta tercera jornada de "Spotting" en el interior del aeropuerto, gracias al equipo de prensa de AENA, al cual quedamos inmensamente agradecidos.
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Mientras el Ryanair asciende tras despegar de la pista 07R, el 340 de Iberia ha de realizar un "motor y al aire" en su aproximación a la 07L por razones desconocidas, que obligaron a efectuar varias modificaciones en la configuración de las pistas por aproximadamente una hora.
Imagen muy poco habitual en LEBL.
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Procedente de Gander (Canadá), llevando en su interior un submarino de rescate, para unas prácticas militares en San Javier.
Una pasada ver a este gigante de los cielos.
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La cabeza del puro Habano.
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737 de Ryanair despegando y el 340 de Iberia trepando tras hacer un motor y al aire.
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Última parada antes de abandonar el aeropuerto, el 772 de la PIA estacionado en la terminal 2. Los spotters se acercan y van dando caza fotográfica a medida que van bajando del autobús.
Spotting Day Barcelona.
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Durante el Spotting Day de Barcelona. La plataforma circunstante a la rodadura. un A319 de Easyjet no queda indiferente, rodeado de tantos "naranjitos"
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De camino a la pista 07R para despegue hacia Helsinki.
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Duarante el Spotting Day de Barcelona.
Tan cerca estábamos de la rodadura que al mínimo gesto de cordialidad que hiciéramos nos respondían con un fotográfico saludo, el caso de este A320 de Iberia fue a mas, y abrió la ventanilla en pleno carreteo
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Uno de los 19 A319 de la flota de la compañía portuguesa.
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