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Comitiva Real con motivo de la visita de estado del Jeque y Jequesa de Catar
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La última adquisición de Corendon Europe esponsoriza al club inglés de fútbol Hull City
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Aterrizaje de emergencia (sin consecuencias) de este EA-18G del VAQ-137 "Rooks" englobado en la Carrier Air Wing 1 embarcada en el CVN-75 Harry S. Truman que ese día realizaba unos ejercicios rutinarios "Photoex" al Suroeste de Cerdeña. Aterrizó escoltado por un F-18F. Se habilitó para la toma la pista 24L, ordenándose a los tráficos civiles a hacer primero órbitas y luego tomar y despegar exclusivamente por la 24R. Al cabo de 15 minutos y comprobar que todo estaba en orden se reabrió la 24L
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QAF1 transportando al Emir de Catar para iniciar visita oficial a España.
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Escoltando a un EA-18G que aterrizó de emergencia y sin consecuencias segundos antes. Nose modex AB-102 CVN-75 Harry S. Truman Serial F-259
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Chair está complementando sus habituales A319 en vuelos ZRH-PMI con esporádicas apariciones de su hermano mayor el A320
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Easy 65ET (U21843) procedente de Manchester en corta final de la 24R. Primer NEO de la compañía, Número de serie 7649, entregado nuevo en junio de 2017.
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Comitiva Real con motivo de la visita de estado del Jeque y Jequesa de Catar
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Comitiva Real con motivo de la visita de estado del Jeque y Jequesa de Catar. Emir a bordo.
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Remarks |
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Corendon Airlines Europe se ha convertido en el patrocinador del club de futbol Hull City AFC de la segunda división inglesa.
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Remarks |
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Primer avión de la comitiva catarí en la Visita de Estado de el Jeque Tamim Bin Hamad Al Tani, Emir del Estado de Catar. Llegaba a Barajas como QQE716 desde Doha (OTBD). En total 7 aviones (GLEX, A342, GLEX, A359, B748, A320 y A345).
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Una bestialidad en Sabadell.
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Remarks |
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QAF6 con parte de la comitiva que acompaña la visita de Estado del Emir de Catar.
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