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Los obras de la pista han dejado mucha tierra suelta y por ello todos los dias cuando despegan los A340 levantan mucha tierra ya sea la 30 ó la 12 que usen para despegar. Esta foto es para esos obreros que tienen que comerse toda esa tierra, Va por Ellos!!!
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Pruebas en configuracion Aire-Aire con 2xIRIS y 2xSparrow
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Sorpresa mayúscula, nunca mejor dicho, esta mañana. Encontrarse a uno de los más históricos gigantes de la aviación, en Sevilla y a primera hora de la mañana, lo es. Pocos ejemplares en vuelo deben quedar de este leviatán de los cielos, en su época el mayor avión del mundo y estandarte de la industria de aviación soviética.
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Clásica vista, con el sidestick en primer plano
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"La Saeta" despegando en pocos metros de la pista 10!!!
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Lo juro, no he inclinado la cámara ni lo he cortado mal. Así comenzó el ascenso este 737 de AirOne al salir de Sevilla. Eso es lo que se llama la palanca al pecho.
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El Cessna Citation Mustang EC-KNL es el primer jet muy ligero que entra en servicio en España.
Spotter's 69
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Confieso que una "furtiva lácrima" corrió por las hirsutas mejillas de este vetusto spotter al ver cerrarse este capítulo de la aviación: el último DC-8 "corto" nos deja. EC-EMX, el segundo "Sesenta y Dos" de Cygnus se va, camino del exilio, hacia el aeródromo francés de Charleroi, a donde ya marchase su colega EC-EMD. Se dice que un cliente sudafricano está interesado en ellos, aunque ignoro si seguirán volando o como fuentes de respuestos. En todo caso, el modo de eliminar los títulos de "Cygnus Air" es un tanto chapucero...
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Te pille...quiero copia del video.
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Una pasada a alta velocidad por la pista del ejemplar de C-295 MPA con radar en el morro. Suena bien agudo cuando pica para hacer la pasada a más de 200 Knots. Aún no se el operador para el que se ha fabricado.
Nuevo avión y registro en AC.
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Hacia la pista 23 con un extraño objeto en la panza.
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Super Puma despegando del helipuerto improvisado en la Expo de Zaragoza
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