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Magnifica manera de empezar el mes de Junio!
VP-BDJ en final a la 25R desde Londres.
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Una preciosidad además de una verdadera sorpresa.
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bonita sorpresa este antonov.
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Pocas, muy pocas veces, por no decir que es imposible, un A330 de Avianca te pasa por delante desde el punto del túnel de Paracuellos.
Debido a la tormenta de aire que se levantó en Barajas, y tras casi quince minutos de espera en la cabecera, se decidió desviar al Star Alliance para que despegara en Configuración Norte...
Y me brindó esta oportunidad.
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En final a la 25R desde UUOO como POT8907, primera visita de un AN148 a Barcelona
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Si no me equivoco es la primera visita a España de un Antonov 148. Aterrizando por la 25R como POT8907 de Voronez.
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Prometía una foto chula, pero recorto y este contraluz quedo bonito.
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Después de un día de trabajo, da gusto subir a un avión con esta luz del ocaso. Vuelo VY8305 Amsterdam-Barcelona. El avión con más años de la flota de Vueling hoy día. Ex-Iberia y Ex-Clickair y más de 22 años a sus espaldas. Se puede comparar las dimensiones de un "wingtip" y de un "winglet".
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Vuelo VY8300 Barcelona-Amsterdam. Hemos iniciado el descenso hacia la capital holandesa, y una imagen que deseaba haber captado con tanta claridad desde hacía tiempo, por fin tengo la ocasión de tomarla. Se aprecian los famosos diques que controlan el paso del agua en las bajas tierras holandesas a los efectos de evitar inundaciones en crecidas. Recuerdo en una prácticas en 1998 en Holanda durante mis estudios, que los compañeros del bufete donde estaba en Rotterdam, me trajeron a visitar esta maravilla de la técnica. A bordo del A320 de Vueling y con el sol a favor, los vuelvo a apreciar desde las alturas.
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Listo para volver a Paris Charles de Gaulle desde Amsterdam, en uno de los dos grandes hubs de Air France-KLM.
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Aterrizando en Amsterdam y encontramos lugares dónde aún vuelan los Fokker. Parecía que se encontraba la flota entera en tierra.
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Llegando a Morón para repostar.
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"Mago 22" Puede apreciarse que la cabina trasera cubierta para entrenamiento de vuelo instrumental.
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Llegando a Moron a repostar,sin tener otra opcion ya que tenia muy poco combustible,tuvo que pedir emergencia ya que habia unos actos y estaba cerrada la pista
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