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No soy yo de sacar fotos de estelas, pero siendo español, al ver a otros tres tipos apuntando con la cámara al mismo sitio, no tuve otra opción que hacer lo mismo, jajajajaja.
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El pushback se aleja y el avión ya está listo para rodar hacia cabecera en su vuelo hacia Río de Janeiro. Al fondo se puede ver un avión de British Airways comenzando a rodar también.
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Si uno no tiene la luz frente al avión, no hay que preocuparse, también se puede fotografiar con ella de espaldas ...
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Como dice más de uno "si es que la librea de Iberia es preciosa, pero claro, solo luce con un avión nuevo, porque no los limpian". Este estaba aún impecable, visto en finales para la 25R. En otras épocas lo hubiese visto en TFN hace meses.
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Empujado con una fantástica luz de atardecer.
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Pasado y futuro de la aviación, el Concorde y el Dreamliner.
Nuevo en la base de datos. MSN:38321, LN:82
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Una vez finalizado el pushback este avión tardó un buen rato en iniciar el rodaje, seguramente porque tuvo que esperar por otro avión de British Airways que lo inició al fondo de la foto... lo cual fue una verdadera suerte, porque la foto está tomada cerca de las 22 horas, en esos momentos en los que hay demasiada luz como para que parezca una nocturna propiamente dicha pero en los que la intensidad de la luz es tan baja que hace necesaria una exposición prolongada armado de trípode...... 15", f/8.0, ISO 100.
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Preciosa decoración especial.
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Dedicada a todos los integrantes M.A.S en especial a A-I-J-A
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Despegando para cumplir su tarea diaria a la Madre Patria como AM01.
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Librea especial promocionando un recorrido turístico en ferrocarril a una de las casas productoras de tequila, más importante de México que se localiza cerca de la Cd. de Guadalajara.
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Fokker 100 de Moldavian que vino a Alvedro con la Real Sociedad a jugar contra el Deportivo de la Coruña.
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Esta foto va dedicada de todo corazón a Fernando y Marta. Muchísimas gracias por vuestra amabilidad, vuestras explicaciones y vuestra paciencia conmigo.
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Todo un clásico de la aviación española.
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