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El Tirso de Molina en el «Corrosion Corner» de La Muñoza presenta un estado bastante lamentable… Pero puede que haya esperanzas para este último superviviente de la flota de B747 de Iberia.
Y hasta aquí puedo leer ;-)
[Canon EOS 40D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Triste final para este habitual de los cielos europeos. C/n128, entregado en agosto de 1990 a Air France ha estado volando para la compañía de bandera francesa durante algo más de 18 años. Lamentablemente con esa edad los aviones valen más como piezas que como máquinas voladoras.
Para los "boeingseros" advertirles que compartía desgüace con un buen número de 737s contemporáneos :-)
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Realizando la maniobra de vuelo lento
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¡Impresionante 763!
¡Dedicada a todos los amantes de la aviación!
P.D.: Ponerle marca de agua sería un pecado
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Recién entrado en el hangar 6 de La Muñoza para una revisión C. Ya tenía la cabina de pasajaeros totalmente desmontada, pero aún llegamos a tiempo de verlo con el cockpit sin tocar… ¡Y de que nos dejaran encender el avión!
La foto está hecha durante la visita a La Muñoza a la que Iberia nos invitó a un grupo de aerotrastornados, visita que incluyó este hangar y el taller de motores.
Amenazo con enviar más fotos ;-)
Y muchísimas gracias a Iberia, hizo felices a unos cuantos aerotrastornados, que además salimos de allí convencidos de que va a haber oportunidad de hacer cosas entre la aerolínea y nosotros.
[Canon EOS 40D + Canon EF 17-40mm f/4L USM]
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Un gigante caído en el olvido. Al Tirso de Molina me parece que ya le queda muy poquito
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El María Pita «desnarizado» en el hangar 6 de La Muñoza en plena revisión D.
[Canon EOS 40D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Disculpad por las hierbas, pero no nos las cortan ni aunque se proteste con motivos y razones de peso ... esperemos que no pase nada hasta que se dignen a cortarlas.
En rodadura entrando en pista este pequeño gran avión.
Va por ti Sr Quintela; mejórate de esa mano y ánimo.
Nuevo registro.
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Nuevo registro en AC.
Cn/Ln 38494/3141
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Esperando el triste final.
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Contratado para la campaña 2010 contra los incendios forestales en Cataluña. Nuevo registro en A. C.
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Entrando por la 04 camino de su zona de parking habitual.
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Uno de los 4 RR Trent 556 de este A340-600 de Iberia, apodado Vicente Aleixandre en el hangar nº6 de la Muñoza
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Regreso tras una prueba en vuelo de este nuevo Ocean Sentry para el Sº de Guardacostas de Estados Unidos.
Décimo ejemplar de las serie.
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Primera foto de este B-757 ex-Titan Airways, con la nueva decoración de Easy Jet.
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