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Preciosa puesta de sol durante el vuelo BCN-VIE como NE3123/SKP8PL.
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Una cálida tarde de verano londinense, acompaña a acercarse hasta los jardines de Myrtle Avenue, para presenciar el espectáculo de llegadas por la 27L del aeropuerto de Heathrow
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Brussels visitándonos con un A319 en vez del famoso "Jumbolino"
cn 1160
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Soleada mañana de verano en Barcelona.
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La culminación (y ocaso) de los aviones militares a pistón.
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Quedan pocos Hurricane en vuelo, pero ninguno como este. Es una variante naval para portaviones, con gancho de apontaje.
Construido en 1940, estuvo "en el suelo" entre 1943 y 1995, lo que demuestra que cualquier aparato puede ser restaurado con dinero y dedicación.
Aconsejo la pagina del propietario, una colección impresionante y realmente atípica por la rareza de muchos de los aparatos que posee:
http://www.shuttleworth.org/
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Nada mas y nada menos que 78 años tiene este avión. Fué el último Gladiator construido.
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El presidente de la compañia que organiza el Flying Legends, "The Fighter colection" durante la exhibición acrobática que comienza el cierre el festival mientras se da tiempo a todos los participantes a agruparse para el desfile masivo
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Dos Spits de los últimos modelos con motor Griffon y cúpula panorámica.
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La simplicidad de los cazas del I Guerra Mundial ha hecho proliferear muchas réplicas en los últimos años, para deleite de los aerotrastornados.
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Es una lástima que para "Grumpy" (el enano gruñón de Blancanieves) haya sido su última temporada en Europa. Recientemente ha sido vendido y el pasado otoño voló a EE.UU.
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Sin duda es un pajaro exótico en Duxford. pero muy bienvenido. Yakovlev for ever...
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Uno de los grupos mixtos del desfile final del Flying Legends. Mustangs, Spifires y un Focke Wulf 190
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Este Staggerwing ha sido recientemente restaurado y lleva los colores que tuvo realmente en 1939 mientras servía como aparato del agregado aéreo norteamericano en la embajada de Londres.
En su día este modelo fué revolucionario al incorporar tren plegable y ser considerablemente rápido, si bien seguía siendo un biplano y en gran medida recubierto de tela.
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Una patrulla civil que vuela con 6 Yak 50 y demuestra un gran nivel y espectacularidad.
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Los "Horsemen" son tres norteamericanos que ofrecen una exhibición acrobática usando P-51 Mustangs (si bien con monturas prestadas). En 2009 hicieron "la gira europea" con su aparicion estelar en el Flying Legends. En USA ofrecen esta exhibición también con Grumman F8F Bearcats
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