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EN VUELO DESDE JOHANESBURGO DAVID REVISANDO MCDU
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Antonio, a ver si la próxima vez levantas menos paja...
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Rampa de evacuación trasera desplegada despues de evacuar el avión a escasos metros del finger.
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El "minibus" parece un avión especialmente diseñado para fotos de formato 35 mm.
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No termina de estar claro si estas bonitas derivas son los nuevos colores de PIA o solo una decoración especial.
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Espoteando en LHR pudimos fotografiar este bonito contraluz de un apache cruzando el pasillo visual que sobrevuela las terminales
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Este B747-412 (c/n 24065/761) es un viejo conocido nuestro: tras servir para Singapore Airlines (su cliente original) como 9M-SME, voló durante un par de años para Iberia en régimen de alquiler a Air Atlanta Icelandic, com la matrícula TF-AMB. Tras un periodo inactivo, tras cerrar la compañía china, operó para Lion Air como PK-LHG, hasta que fue retirado en octubre de 2015
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Aspecto de la B. A. de Pollensa, con el Canadair estacionado al fondo, en la plataforma junto al hangar, en una preciosa y placida noche de Julio, varios minutos después de salir la luna llena, sobre un palacete recién restaurado (ajeno a la Base) y con una potente iluminación artificial. Al corregir suavemente el ruido (lógico de la exposición nocturna y que en el archivo original casi desaparece) y pasar a la web, en la zona superior suelen aparecer esas bandas de pixelación tan diferenciadas que no se como evitar. Aquí hay mucha gente que resuelve ese problema y me gustaría saber como.
Reedito esta foto para que su identificación no incurra en error, ya que el avión se identifica pero no su matricula. Ser trata solo de una instalación aeroportuaria.
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Ya en posicion 6 de la plataforma comercial lo vemos en descanso a este hermoso avion.
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El Ap de Mendoza (SAME/MDZ), es la alternativa natural al Ap de Santiago de Chile (SCEL/SCL), por lo cual es muy comun en invierno observar movimientos como estos en los cuales se pueden apreciar las plataformas comerciales llenas, podemos ver de derecha a izquierda A319 CCCPF Y EL B 737 236 LV-ZTX.
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En esta fotografia se pueden apreciar al MD 80 LV-VBX y al B737 500 LV-AZU
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El LV-ZTX rodanjo por rodaje Charlie hacia cabecera 36
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Alguien podria decirme si esta aeronave es un GV puro o se trata de un GV SP?
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cn LJ-527. Nuevo registro en AC.
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