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El venerable "Catalina" calentando motores antes de iniciar su exhibición.
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Bombardero en picado sueco. Tengo entendido que el curioso carenado de su tren de aterrizaje actuaba como freno aerodinámico en sus ataques en picado.
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La tripulación del Mitchell esperando su turno para participar en el Flying Legends que se celebra en Duxford.
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El piloto del Curtiss observa el aterrizaje del Corsair mientras espera su turno para despegar.
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Es de admirar que haya quien cuide y mantenga en vuelo preciosidades como este Corsair que se dispone a iniciar su participación en el Flying Legends de Duxford.
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Aterrizaje conjunto de los dos Mitchell tras su espectacular vuelo en formación. Gracias al screener por corregir mi fallo.
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Aterrizaje perfecto del Tigercat.
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El Tigercat en pleno vuelo. Este fue el primer caza bimotor de la US Navy y el último con motor y hélice ya que tras él llegarían los primeros reactores como el Banshee y el Panther.
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Rodando hacia cabecera de pista para iniciar el despegue.
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Al estar en obras el hangar-museo que albergaba el Vulcan nos permitió, al estar al exterior, poder sacarle fotos del avión completo.
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El Kittyhawk encabeza la larga lista de "warbirds" que se reúnen en las exhibiciones que se llevan a cabo en Duxford.
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Dos figurantes perfectamente equipados junto al más versátil de los transportes utilizados en la II Guerra Mundial conocido como DC-3, C-47, Dakota o Skytrain.
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En esta simulación puede verse el aspecto que ofrecían más de un B-17 al regresar a su base después de una incursión sobre Alemania durante la II Guerra Mundial. Este B-17G fue usado como réplica del Memphis Belle en la famosa película. Actualmente todavía conserva en un lado la decoración del Memphis Belle y en el otro la del Sally B.
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En los festivales de Duxford pueden verse aviones en vuelo tan bien conservados como este Tigercat decorado con las marcas del VMP-254 Squadron de los Marines.
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El piloto del Corsair rueda cuidadosamente su avión hacia cabecera de pista. Al fondo puede verse al Tigercat preparado para efectuar su despegue.
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El Memphis Belle pasa delante de la zona de prensa. Nunca podré olvidar el sonido acompasado de sus cuatro motores y el chirrido de sus frenos. Fue un momento inolvidable.
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El Yak-3 es uno de los aviones que habitualmente pueden verse en La Ferté-Alais. Aquí le vemos participando en el Flying Legends de Duxford.
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