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Cuarta foto de esta aerolínea en AC y primera foto de esta aeronave con este bonito esquema "Celebrity Cruises". De igual manera es la primer visita que hace a México. Esta aeronave opera para Canadian North, es una de las pocas aeronaves B737 que aun conservan la escalera de fabrica como se observa en la foto, ya que la mayoría de las aerolíneas con esta serie de 737 han optado por retirarlas para disminuir peso.
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El más molón de Fuerteventura (y de Canarias), y el principal "culpable" de nuestra inevitable visita. El más llamativo y deseado de capturar actualmente.
A pesar del viento inicial y calor posterior junto con el relativamente flojo tráfico del día, se pasó bastante bien con los compañeros de aventura: Florencio y Francisco, junto con los anfitriones Pedro y Fernando; para ellos va dedicada esta estampa.
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Una vez finalizado el contrato de Inaer que prestaba servicios de emergencia y rescate para el Gobierno de Canarias, se ha celebrado un nuevo concurso del que resultó elegido Hispánica de Aviación, S.A. (HASA) y operará con siete aeronaves PZL-Swidnik W-3AS Sokol.
Esta nueva adjudicación trajo polémica debido a que los primeros que ya disponía HASA en su flota para Canarias no disponían de grúas de izado, fundamental para los rescates en el mar o zonas montañosas. Posteriormente se recibieron tres aparatos desde el fabricante, en Polonia, que incorporaban esta necesidad.
¡Bienvenidos sean y buen servicio!
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El protagonista de aquel viaje junto con Florencio y Adrián, fue este fabuloso A330. Un placer haber conocido a los compañeros de allí.
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No solo fue el A330 de Air Greenland sino también, por sorpresa, este avión de Salvamento Marítimo que nos dio un gran espectáculo con un patrón de repetidas tomas y despegues.
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Dedicada a Florencio, Adrián y Fran que vinieron desde Lanzarote nada más para pillar este grandullón. Gracias por la visita :)
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Realizando tomas y despegues en el aeropuerto de la isla majorera la mayor parte de la mañana
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