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Vuelo de prueba con la configuración final, evaluación de la wescam y su consola, todavía con la matrícula provisional de pruebas. (No fiarse desta matrícula pues es una de las que Eurocopter España tiene asignada permanentemente para los ensayos de vuelo) cn 0557.
Nuevo en AC
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La E.26 Tamiz en una foto frontal. En el aparcamiento de Maestranza Aérea de Sevilla, recien salida de revisión y perfecta de pintura.
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Me parece muy elegante el esquema de pintura de este avión. En la deriva lleva pintado un delfín alado y la inscripción de los 80 años. ¿Alguién me puede decir 80 años de qué? He sido incapaz de encontrar esta información en la red. Lo he intentado buscar en la página oficial de la Fuerza Aérea Danesa, pero mi nivel de danés no es muy bueno.:)
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Uno de los koala que estrenó FAASA este pasado verano. En esta caso con los nuevos colores estandar de la empresa
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Alianza de Civilizaciones.
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Visita Alianza de Civilizaciones.
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Con codigo CASA 046 , el T21-13 en salida de prueba. Aquí nadie es superticioso al parecer.
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San Jose es un cdentrode operaciones de TACA, todos los dias salen vuelos rumbo a Suramerica (Bogota, Caracas, Lima, etc) luego por la tarde regresan y continuan para El Salvador, Mexico, Los Angeles, Miami
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Justo a la mitad de la secuencia de puesta en marcha, con los motores 1 y 2 en marcha y los motores 3 y 4 aún sin girar....... ¿alguien de los entendidos de por aquí podría explicar por qué en los A330/340 la puesta en marcha de los motores se hace en orden ascendente y no descendente como suele ser normal?.
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