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Vuelo desde Austin en final para aterrizar en Miami. Operado por Republic Airways para American Eagle. CN: 17000403.
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En carrera de despegue en Miami.
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Corto vuelo desde Nassau (solo 35 min) en final para aterrizar en Miami.
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Vuelo desde Nueva York (LGA) en final para aterrizar en Miami.
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Una de las libreas mas espectaculares del día. Bromas a parte este avión tiene una larga historia de operadores. Inicialmente entregado a Aeroflot. Años mas tarde pasó a operar para TWA y posteriormente American Airlines. A partir de ahí fue alquilado por Euro Atlantic Airways que a su vez (incluyendo cambios de registros) lo operó para 7 aerolíneas diferentes. Es el conocido CS-TFT. En 2018 entro a volar con Atlas Air ya reconvertido a carguero que a su vez lo opera en exclusiva para Prime Air, de Amazon. En este caso lo vemos entrando en pista de despegue para su vuelo a Baltimore. CN: 26208.
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Entrando en pista de despegue en Miami.
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Vuelo desde Mineapolis (MSP) en final para aterrizar en Miami. CN: 32733. EX I-NEOS con la aerolínea Italiana Neos.
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Vuelo desde México DF en final para aterrizar en Miami.
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En final para aterrizar en Miami. CN: 31141.
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Vuelo desde Nueva York (EWR) en final para aterrizar en Miami.
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En final para aterrizar en Miami. CN: 17000424.
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Vuelo desde Colombia en final para aterrizar en Miami.
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Vuelo a Curitiba, Brasil entrando en pista de despegue en Miami.
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Entrando en pista en Miami. CN: 24086.
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Vuelo desde Tampa en final para aterrizar por la pista 30 en Miami. Este avión fue construido durante el bloqueo de los vuelos del MAX y supuestamente entregado a American Airlines en Diciembre de 2020. Da gusto ver volando estos aviones de nuevo. CN: 44477.
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Entrando en pista de despegue en Miami.
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Entrando en pista para despegar en Miami.
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Entrando en pista de desepue para su vuelo de regreso a Mexico.
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