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Por fín !!! Tras una tarde terriblemente gris, el sol descendió al atardecer por debajo de la capa de nubes. En el radomo del radar se puede ver reflejado como le queda muy poco para desaparecer detrás de las colinas cercanas.
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En el punto de espera de la 12 en una tarde muy gris y fea en la que la luz del atardecer casi no conseguía atravesar las nubes.
Foto dedicada a mi amigo Manuel Amores, comandante de ese vuelo.
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Impresionante pasada a muy baja altura de estos veteranos.
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Alineando en la 12 cuando por fín el sol bajó al atardecer lo suficiente como quedar por debajo de la capa de nubes.
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Vista de la torre de control de este pequeńo aeropuerto. Este es uno de los aeropuertos Nórdicos mas curiosos que he visitado. A un lado, la torre y el mar, en medio la pista y al otro la terminal, con la curiosidad que la ciudad está en una montańa y pegada al mismo. Es mas, la pista es terreno ganado al mar ya que no cabía. En la parte alta de la montańa, donde se situa la ciudad, hay pistas de salto de sky que dan la impresión que los aterrizajes se realizan en el mismo aeropuerto, por lo cerca que están. Además las casas están pegadas a la misma valla del aeropuerto. Apuesto a que nadie les dice nada si hacen fotos.
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- Antes de iniciar su regreso a Buenos Aires, Aeroparque como AU2480 directo desde San Rafael, en el marco del primer vuelo comercial de la flota ERJ a este hermoso destino por parte de Austral, la que habia dejado de operar en el ańo 2005 con B737-200 (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
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Llego el jueves dia 3 procedente de Estocolmo como ART244, tiene prevista su salida el sábado 5 de febrero a las 14:30 con código ART256.
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Centrada con ambas aeronaves.
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Nuevo registro en AC. (cn 4581)
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Precioso privado tocando en la 09.
Hay personas a las que le he dedicado más de una foto, a otras sin embargo aún no le he dedicado ninguna. Podria aprovechar esta foto para dedicarsela a alguien que todavía no le he dedicado ninguna, pero se la dedico a todos los que formais el entorno de AC, incluyendo a los que aún no tienen ninguna foto, pero siguen intentandolo incluso con una compacta (se lo que se siente por experiencia), a los que tenemos la suerte de tener una reflex, a todos mis amigos por hacerme el día a día mas llevadero y sobre todo a mi familia, que aunque para vosotros no forme parte de AC, en todas mis fotos por lo menos el 50% de la foto es gracias a ellos, que me llevan, me regalaron la reflex...y un largo etc, aunque sobre todo porque son muy importantes en mi vida. Algunos os preguntareis: żPor qué le dedico esta foto a tantas personas? Pues porque me encantan las fotos de un avión tocando y me encanta la pintura de este avión.
Fullpix (1600)
Watermark (NO)
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(c/n 33050) Bonito helicoptero, lo llevaba viendo varios días ahí parado, hoy me decidí a hecharle la foto, de la manera que pude ya que el helipuerto no esta muy accesibe por esa parte.
Ex C-GJKT - TG-WOL - H-123 - TG-WOL
Descentrada a causa de la valla y los arbustos, salen un poco en la foto pero afortunadamente o tapa ninguna parte del helicoptero.
Novedad para la BBDD.
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um dos trens do CS-TOK, preparado para take-off na pista 03 , rumo ao Brasil.
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Globos cautivos a las puertas de la Base Aérea de Armilla, en Granada.
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