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Esta foto, es mucho para mi. El adiós de volar de un amigo y el principio del mayor recorte en la historia del EA. Gracias David.
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Hecha desde hace tiempo y hoy me animé a subirla. Estaba en la mismísima cabecera de la pista 31R y este legendario B-727 con cuarenta años de servicio me pasó sobre la cabeza. El humo y el calor distorsionan el empenaje de cola de este "veterano" y la luz no es la mejor, pero creo que la foto merece estar en la base de datos de Aviation Corner.
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Anteriormente con Mexicana de Aviación y ahora con Avianca. Estacionado en plataforma nueva Terminal internacional.
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Rodando hacia posición asignada después de aterrizar por pista 13R.
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Otro árabe que se dejar fotografiar de noche.
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Nuevo en la base de datos.
Aunque aquí estaba pendiente de mantenimiento, esta joya de la aviación todavía está en servicio activo.
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Carreteando hacia posición asignada en el Terminal de Carga.
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Cabina del Hércules con alguna mejora acorde a los tiempos que corren.
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Después de aterrizar por la pista 13R pasa frente al Terminal Internacional y se dirije hacia la zona de Puente Aéreo de Avianca.
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El A-343 de Air France secando pista, quemando goma y con reversas activadas al aterrizar por pista 13R.
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Un clásico de la aviación colombiana y mundial. Este avión, con número de serie 22148/663 efectuó su primer vuelo el 30 de Abril de 1980 y aún se mantiene en servicio. El pasado día 07 de Marzo sufrió un percance con rotura del tren principal derecho, afortunadamente sin consecuencias. Se le llevó a los hangares para reparación y a la fecha no se si ha vuelto a la línea.
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Desde la T4S esperando mi embarque en un A340-600 hacia Lima, observo el "aparatoso" arranque de los motores de este A340-300 de Iberia.
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Otra que tenía hace casi dos años y sin subirla. Este avión fue "prestado" por Copa Airlines a Copa Colombia y operado por AeroRepública como se ve en el fuselaje.
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Otra que tenía desde hace casi dos años y que me animo a subir, ójala sea aceptada.
Nuevo registro en AC.
Una de las King Air utilizadas por el Ejército de Colombia para transportes especiales. Lástima que la luz no acompañara en el momento de tomar la foto.
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En preparación para su vuelo a SPIM.
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Preparados para iniciar el pushback.
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Rodando hacia punto de espera de la 13L para despegar destino SKIP.
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Otra low cost que opera entre USA y Colombia. Aquí vemos uno de sus A-322 rodando hacia cabecera de la pista 13L para despegar destino Fort Lauderdale.
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Nuevo en base de datos.
Rodando hacia cabecera de pista 13R.
Con número de serie 2575 y provisto de dos motores CFMI CFM56-5B8/P, hizo su primer vuelo comercial el 28 de Sep de 2005.
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Exterior del hangar de mantenimiento de Líneas Aéreas Suramericanas.
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