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"Vueling que es gerundio". Gracias al capitán Ernest y a su F/O por dejarme entrar en la cabina y sacar algunas fotos, después de un buen vuelo, acabó mejor.
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Una foto con colores apagados, para variar.
No se ven las piedras que suelen verse en otras fotos... la marea está subiendo, así la foto queda mejor, más bonita y estética.
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Tan metálico como Clickair.
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La llegada de este Flyglobespan suscitó la presencia de tres unidades de bomberos del aeropuerto (desconozco el motivo). Una le aguardaba en la cabecera de la 10, otra en la calle de rodadura a mitad de pista, y la trecera unidad en la cabecera de la 28. Posteriormente se unieron las tres para escoltar al aparato hasta la plataforma, y se procedió al desembarque del pasaje de manera absolutamente normal, momento en el que tomé la imagen.
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First Choice entrando en pista y detrás espera su turno el EC-KGJ.
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Entre la calima se ve la montaña de Montserrat, picos nevados al fondo y el aeropuerto de El Prat así como una parte del área urbana del gran Barcelona en primer término.
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Clase turista de Tunisair, una compañía con un muy buen servicio al pasajero.
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Tras unos 45 minutos sin apenas movimientos, el aeropuerto se convirtió en un "no parar" de salidas y llegadas. Mis compañeros ilicitanos de spoteo (Míguel y Antonio) y yo presenciábamos cómo El Altet "tiraba de hangar" (término acuñado por ellos) para nuestro deleite. En la imagen un despegue por la 10.
Gracias por vuestra compañía.
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