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No creo que le resulten muy agradables a los pasajeros que aterrizan... las prácticas de los bomberos !
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Despegando por la pista 10 en un vuelo para Transavia a Amsterdam y necesitando casi la totalidad de la pista para irse al aire.
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Aproximación ILS a la pista 08 de Tallín bajo "Heavy Snow". El braking action del primer y segundo tercio de la pista estaban en GOOD. el tercer tercio MEDIUM to GOOD y utilizamos Autobrake en 3 y Reversas en Full Detent. El avión se paró en los dos primeros tercios y sin problemas. Las calles de rodaje estaban con braking action POOR.
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En muy corta final a la 21R, sobre el mar seguido del D-AHFH de Tui
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Quizás en otro ejercicio seria bueno comprobar la dirección del viento.
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Aterrizando por la 21 y alumbrando la Playa de Ojos de Garza. Detrás viene un B737 de Air Europa.
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En final corta a la 17R uno de los largos de Air France por Chile durante esta temporada de verano 2010 - 2011.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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...un poco mas de potencia para posarse en la 21R de GCLP-Gando.
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