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Una luz más frontal era ya imposible de pedir ...
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Visita de este C295 a Sevilla. En lugar de ir a la factoría de Airbus, se metió directo hacia la terminal civil hasta que un "follow me" lo saco de allí y lo llevo hasta Airbus.
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Este invierno, Kenya Airways está manteniendo en su ruta Nairobi-Ámsterdam el B772, a diferencia del año pasado que lo operaba con el B762.
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Levantando nieve al frenar tras tomar en la 19L de Arlanda.
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Espectacular aterrizaje del B787 con mucha nieve
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En mi espera en Lisboa para tomar mi vuelo a Madrid, veo el proceso de push back de este A340-300 de TAP, el último de los 4 que opera hoy día y recibido el 24.04.95.
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Nuevo registro en aviationcorner. ENT649 procedente de Bruselas en corta final para la 25R.
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Frenando con todo tras tomar por la 19L de Arlanda y levantando un spray de nieve bastante considerable.
Esta unidad, nueva en la base de datos de Aviation Corner, es la tercera y de momento más nueva de Norwegian, habiendo sido su primer vuelo el 1 de Noviembre del presente 2013. Cuenta con la curiosidad de tener la cola blanca al haber sido entregado con una semana de retraso y no haber podido ser enviado a Shannon para su pintado antes de la puesta en servicio regular.
Esto ocurre porque mientras los B738 de Norwegianllevan las colas con el arte en vinilo, que es aplicado en Seattle antes de su entrega, en los B787 han de ser pintados tras su recepción en Oslo.
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Uno de los pequeños de Air France por Sevilla
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Espectacular la cabecera 09 de Sevilla
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Levantando el vuelo por la 36L hacia Dubai.
Huele a nuevo .... Fecha de entrega: 19/09/2013.
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Primera foto que subo en 2014 (A pesar de que es del 2013). En estas vacaciones me fui den uevo para la zona de California y Nevada pero recorri nuevos lugares como Reno, NV y Palm Springs, CA del cual habia un museo aeronáutico que mas adelante voy a subir fotos.
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