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Recien pintadito con la librea de Aeroflot corespondiente a su epoca, conviene recordar que el An-22 realizó su primer vuelo en 1965.
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Vista de la enorme bodega de carga del Antei,el avión turbohelice más grande del mundo (57,9 m de largo por 45,1 m del A-400, por ejemplo) y que realizó su primer vuelo en 1965, siendo capaz de transportar una carga máxima de 80Tm. o 290 soldados y de operar en terrenos no preparados.
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Operando para Naciones Unidas, código UN-94.
Nuevo en AC
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Birreactor de corto alcance para 56 pasajeros que realizó su primer vuelo en 1960 y del que se construyeron 165 unidades que operaron Aeroflot, CSA, Interflug e Iraqui Airways.
Lamentablemente este ejemplar de Monino fue parcialmente destruido por un incendio en 2002 dudándose de su reconstrucción.
Nuevo tipo de avión en AC.
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Detalle de la sección de cabina, donde se observa el morro abatible y los "canards" desplegados.
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Luciendo los habituales títulos de Aeroflot.
Nuevo en AC
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Bien escoltado durante el pushback.
Primer TU-134 de Kolavia en AC
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Registro y aerolínea nuevos en AC.
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Registro y compañía carguera rusa de nombre impronunciable nuevos en AC.
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No son muy comunes las 1900D en LEAL.
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El "Albatross" de KLM en El Altet en plena carrera de despegue.
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Despegando por la pista 10 en vuelo regular a Viena (Austria).
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Luciendo colores especiales MTV despegando por la 12.
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Increíble descripción el traqueteo del pistón de los motores de éste veterano Canadair aterrizando por la pista 12.
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Despegando por la pista 12 después de una escala técnica en Manises.
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Sufriendo tareas de mantenimiento en su base. Notese parte del radomo desmontado.
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