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Entrando a parking cuando ya la noche había caído casi del todo dejando entrever algún reflejo en el mojado asfalto de la plataforma.
Foto dedicada al spotter local Nik French, al que yo llamo "el mejor fotógrafo nocturno no-polaco del mundo", que nos brindó toda su ayuda y toda su camaradería. Sin él la cosa no hubiese salido ni la mitad de bien. Recomiendo ver su galería de nocturnas de Manchester en JP, es alucinante, y puedo decir que es aún mejor tipo que fotógrafo.
----------------------------- Reaching to stand almost at night with some reflections on the wet tarmac of the apron.
Picture dedicated to Nik French, who I always call "the best non-polish night shooter in the world", who gave us all his support and friendship. Without his help things couldn´t have been so good in this trip. I recommend everyone to check his really amazing night shots gallery at JP. And I can tell that he´s even better mate than photographer.
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Regresando de su participación en la Red Flag, la Fuerza Aérea de los Emiratos Arabes Unidos tienen el más moderno F16 hasta el momento, la versión E (Monoplaza)y la versión F (Biplaza), unos Block60 con el moderno radar AESA entre otras evoluciones.
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Que bonito se ve con su nueva pintura.
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Aqui os dejo la causante del caos de hoy,en BCN/LEBL.Esta Citation,aborto el despegue desllantando las ruedas como se pueden ver.Espero que os guste.
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Para mi gusto, el biplaza "vitaminado" es algo feillo comparado con su hermano el monoplaza.
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Un doblete para la nostalgia. Fueron años donde había competencia real en Canarias, descontando el momento reciente a tres (IBB-CNF-AEA) que no duró ni dos años. Foto tomada casi dos meses antes del cese de la compañía.
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La 23L ofrece unos magnificos puntos para poder sacar fotos por la mañana, tanto alineando como en las rotaciones como es en este caso, los compañeros del CIS Alejandro Bethencourt, Javier de la Cruz y Juan Angel Garcia León en acción y disfrutando al máximo del momento.
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Despegando con una racha de viento cruzado. Es raro conseguir ver en una foto los gases de escape de un ATR.
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Una histórica que cayó en 2018, tras 50 años volando.
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Impresiona tener a un bicho de esta magnitud despegándote en la cara. Mi primer Beluga bien cazado. Cn. 655
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Después de la toma, backtrack y a plataforma. También se puede ver al fondo al Embraer de Privilege.
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Primera foto de este avión en AC.
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