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Muchas gracias a Carlos Esteban y su padre por las horas que hemos quedado spotteando.
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Restaurado hasta en el más mínimo detalle, una auténtica delicia sentirte como si viajases en los años 60
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Un histórico que residía en Tijuana junto con otros 6 hermanos suyos desde el año 2006, y que para mi sorpresa mientras escribo este comentario y verifico cierta información acerca del avión veo que justo un mes después de la toma de la fotografía han sido desguazados, tras 10 años aparcados esperando su final.
Esta foto va dedicada sin lugar a dudas a mi novia Alma Edith, quien supo guiarme perfectamente al único sitio desde donde tenía "alguna" posibilidad de tomar la foto, puesto que fue una tarea bastante tediosa, pero a vista de la foto tomada, no fue imposible.
Gracias por estos grandísimos ratos a tu lado.
Foto número 300 en ac.
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Llegando procende de México City (MEX/MMMX) este novísimo 737-800NG de la compañía del Caballero Ágila puntual a su cita de las 1635 con Tijuana!
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Cabina de pilotaje del Coronado de Swissair. Sólo por poder ver esto vale la pena acercarse a este Museo...y pagar la entrada que no es barata
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Entregado a la USAF como 44-77061, después a la RAF como KN683. Vendido a Swissair en 1947 por CHF 283.000 como HB-IRN. Voló con Swissair hasta 1964, luego fue a Swissair Aviation School hasta 1969. Luego fue entregado al Museo de Transporte Suizo en Lucerna, Suiza, después de ser restaurado por el Swissair Fokker Team
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Con la librea del FC Zenit St. Petersburgo.
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Otro retro al zurrón, el 330 de THY
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Otra vista del fantástico Coronado expuesto en este interesantísimo Museo suizo ¿Alguna vez tendremos algo así en España?
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Espectacular con ese fondo tan suizo y la golden light de poco antes del ocaso.
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