|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
ETHIAD tomando por la 32R procedente de Abu Dhabi.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1087
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer CRJ-1000 para Binter, con los colores del grupo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El CRJ-1000NG de Binter llega por primera vez a TFN.
Si todo va bien, esta foto será la que hace mi número 3000 en AC. Si la 2000 fue el mítico DC-9 también de Binter, ahora se trata del último modelo que integra la flota de una compañía que cumplirá 30 años en 2018 y que, hoy por hoy, ocupa una posición sólida en las islas y sigue creciendo temporada tras temporada con nuevas rutas y aviones...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera visita a TFN del primer CRJ con los colores de Binter Canarias.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Malas condiciones de luz para recibir la primera visita del nuevo CRJ 1000 para Binter con sus colores en todo el fuselaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy volvió por TFN el B767 de Privilege Style, volando para Air Europa. Sigue impecable, como siempre, y portando su elegantísima librea. Una maravilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
809
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta aeronave ha comenzado a operar con más frecuencia en el aeropuerto de Málaga desde hace pocos días. Aquí se puede ver una toma de la maniobra de rolling por la cabeza de pista 13.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1289
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nombre de la aeronave: Lorcan Ó Tuathail
Primera fecha de vuelo: 06/09/2016
Matrícula de prueba: F-WWKH
Edad del avión: 2.7 años aproximadamente
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy volvió por TFN el B767 de Privilege Style, volando para Air Europa. Sigue impecable,con un cuidado estético de la aeronave sobresaliente, como siempre, y portando su elegantísima librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
793
views |
|
|
|
|
 |
|
904
views |
|
|
|
|
 |
|
597
views |
|
|
|
|
 |
|
975
views |
|
|
|
|
|
