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Dedicada a una persona que fue especial en mi vida
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Podría pasar por una foto en blanco y negro.
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Todo un histórico de los cielos,pena que ya no se vean estos bichos. Expuesto en el Museo de la fuerza aérea británica, museo de visita obligatoria para todos los amantes de la aviación, situado a unos 80km a norte de Londres.
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Sobre umbral de la pista 32L.
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Austrian ha renovado sus cabinas incorporando estos asientos en su clase Business, que son del mismo estilo que los que usa Swiss o Finnair aunque varía un poco la estructura de configuración. Aunque los pies quedan un poco encajados, resultan cómodos. A la vuelta volé en el 1A, que resulta todavía más confortable. El servicio de cabina corre a cargo de Tyrolean Airways.
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"Linking Europe", mostrando sus espectaculares colores en combinación con una bonita luz y unas no menos bellas verjas, que contribuyen a la imagen con un encanto especial. Pero como digo siempre, no hay verjas altas sino spotters pequeños, así que para la próxima vez tocará hacer uso de una escalera.
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"Linking Europe", Vueling 1290 procedente de Barcelona. Últimamente, la visita de A320 con "chanclas" a LECO se ha convertido en frecuente, y es que su número en la flota de Vueling no hace más que aumentar. Si en verano de 2013 el número de estos aparatos era de 8, a fecha de hoy (junio de 2014) es ya de 18, de los cuales 10 montan motores CFM y los 8 restantes el recientemente incorporado IAE. Este avión en concreto, el EC-LVP, fue el tercero en entrar en servicio en abril de 2013. Es propiedad del lessor Aviation Capital Group y luce esta vistosa decoración desde mayo de 2013.
Me gustaría dedicar esta foto a Francisco Piñero, amante de este "colorido" avión, así como de cualquier A320 provisto con chanclas.
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Vueling 3132 procedente de Gran Canaria. Tras unos años de sequía (si no contamos la breve aventura de Good Fly), La Coru y el archipiélago canario vuelven a estar unidos. Anteriormente, la ruta era servida semanalmente por Spanair. Aunque esperábamos al MAH, al final apareció el EC-JZQ que, a día de hoy, es el avión más antiguo de la flota de Vueling. Su primer vuelo comercial se realizó bajo los colores de Iberia y con el registro EC-HAD en mayo de 1999.
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Levantando el vuelo en un día feo de primavera.
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Todavía sin la decoración de la compañia marroquí
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