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Nuevo en la base de datos, en final a la 25L...
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Tambien nos visitaron por estos lados!!!
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Cada vez que visito un Museo de este tipo la impresión que tengo va a más. Sin duda, y en particular los alemanes, tienen un aprecio y un cuidado especial en las colecciones de sus museos.
Technik Museum Speyer
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Dos días seguidos nos ha visitado este Ryanair cubriendo la línea desde Bruselas Sur–Charleroi. Bonita pegatina promocionando las Playas de Fuerteventura: “Get on board and enjoy 365 days of sunshine in Fuerteventura. The Beach of the Canaries”. El sol hace unos pocos minutos desapareció tras el horizonte. Las luces de pista y de rampa se han encendido. Se han retirado calzos y el avión se apresta a iniciar el rodaje hacia la 05 para despegar en su vuelo de vuelta hacia Bruselas-Sur. Dedicada al compañero Pedro López Batista que nos mantiene al día de lo que sucede en el aeropuerto majorero con sus excelentes fotos.
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Tambien lo vimos por estos lados....
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Llegada de Doha con los primeros rayos de sol.
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Me ha costado más de un mes localizar este aeropuerto, lo buscaba como activo y está abandonado desde que la USAF se lo devolvió a Francia el 24 de Marzo en 1967.
Era una base militar de la USAF, pero su espacio aéreo entra en conflicto con el del aeropuerto de Orly, por lo que, tras la devolución a Francia, fue cerrado, al parecer definitivamente. Aun mantiene algunos edificios operativos que funcionan como almacenes para el Ejército Francés.
Para los interesados en el tema podéis ampliar información en http://en.wikipedia.org/wiki/Dreux-Louvilliers_Air_Base (en inglés).
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Gatwick posee una pasarela elevada sobre una de las pistas de rodadura, que comunica el Terminal Norte con su satélite (puertas 101 a 113). Desde esa pasarela se consiguen fotos inusuales, como esta.
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Listo para empezar su largo viaje de regreso a casa!
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Exclusivo para mis amigos de AC y el mundo, el primer C-17 de los Emiratos Unidos ordenado en el 2009, y proximo a ser entregado!! No hay ninguna foto de esta aeronave en ningun lado en la web........
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Un 777 en mi cumpleaños. Que buen regalo...
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Nuevo en AC.net.
Silencio... de pronto, alguien habla por el scanner, los allí presentes nos levantamos como si nos hubieran puesto un muelle, cogemos las cámaras por si acaso.
Entonces sí, comenzamos a correr como locos hacia un punto donde la luz fuera buena, pero mientras lo hacemos, el KC-10 se acerca cada vez más, hasta que decido pararme pensando ''Prefiero una foto mala a no tener foto''.
El avión avanza hacia mí, los demás aguantaron el tiron y siguieron corriendo, se acerca, veo que me va a pasar casi por encima, hago una foto y decido disfrutar el avión sin cámaras, sin un visor de por medio, al fin y al cabo este avión lo merece, 30 años de servicio lo avalan y por esa pértiga ha salido mucho combustible... Si el avión pudiera hablar, cuantas cosas contaría!!! Aquella guerra del Golfo, aquel conflicto en Bosnia, aquella reinvasión de Irak... y algunos que ahora no consigo que me vengan a la mente.
El avión se hace gigante y espectacular cuando te pasa justo por encima.
Bueno, es esa única foto la que ahora veis aqui, con todo lo que ella conlleva.
Como detalle, decir que venía acompañando a una escuadrilla de F-16 que llegarón minutos antes, pertenecientes a la Base Hill. De lejos, esta es la foto de mi archivo que más sensaciones me ha transmitido, creo que me ha transmitido y enseñado justo lo que es este avión, una tremenda demostración de poder.
Si
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Con la llegada de este KC135 empezo el baile de movimientos en Moron, en 30 minutos llegaron 5 KC135, 1 KC10 y 6 F16,estos ultimos junto a uno de los KC135 provenian de Bagran con destino Hill AFB. Novedad para la BDD.
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Recien llegado a Kiev Borispol, a donde Air Arabia opera un vuelo diario desde los Emiratos Árabes
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