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Tremenda la entrada que hizo por primera vez de este A400M de la RAF en el Cadeast
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El "Tigre" de las FAMET descansando para su exhibición del Desfile Aéreo del Día de la Hispanidad.
Muchas gracias a todo el personal de la Base Aérea de Cuatro Vientos por permitirnos asistir a la llegada de los helicópteros que participarían el día siguiente en el desfile aéreo.
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Fin de la secuencia. Después de esperar casi una hora y media, sin quitarle ojo al helicóptero, ví como aparecían en medio del paseo los dos pilotos del Cobra. Paseando a sus anchas, como si de un paseo en el Parque del Retiro se tratara, con sus trajes de color kaki y las manos vacías. Accedieron a las instalaciones, se hicieron una foto junto al aparato e iniciaron el protocolo de acceso al helicóptero y posterior arranque (unos 15 minutos en total). Finalmente alzó el vuelo y puso rumbo hacía vete tu a saber dónde.
Suerte que aquella tarde me dió por llevar el trípode, pero nunca me imaginé que le iba a dar ese uso aquella tarde/noche. Y suerte, ya que una vez puesto el sol el helicóptero quedó totalmente negro, solamente me quedaba jugar con su silueta al paso de los barcos por su retaguardia.
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Royal International Air Tattoo 2017
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Los antiguos A300 de Iberia reposan en Valencia (VLC) esperando su desguace.
Foto obtenida en el "III Spotter Day" de Valencia
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Fue eterna la espera pero un año después volvíamos a uno de los lugares más impresionantes y adictivos del planeta.
Menos fortuna con el tiempo y la cantidad de tráfico pero más variedad en nuestra visita 2.0
Uno de los 2 F-35 del 323sq holandeses que de vez en cuando se dejan ver por el Valle de La Muerte.
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Festival aereo de Torre del Mar 2017
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La segunda escuadrilla orca estaba integrada por un B732 y un par de “Alertas tempranas”.
Muchas gracias al Sistema Integral de Vigilancia Aérea, por estas bellas postales de aviones que no todos los días se tiene el privilegio de plasmar en su hábitat natural.
No. de Serie: 145723
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Tras un paseo por el Puente de Brooklyn y con una ya dibujada puesta de sol en el cielo Neoyorquino, estaba sentado en un banco admirando el Skyline de Manhattan cuando escuché un sonido de helicóptero de lo más característico. Cabe decir que justo en frente tenía el Helipuerto de Wall Street con un vaivén de helicópteros turísticos, y en un primer momento me pensé que el sonido provenía de algún veterano Bell 407 (muy utilizado para los Tours en Nueva York), pero aún así el sonido era diferente, más cortante y grabe. Finalmente, de detrás de unos árboles se asomó la fina silueta de un impresionante AC Super Cobra. En aquel momento no podía creermelo. Rápidamente saqué la cámara de la mochila y me puse a fotografiar como si no hubiera un mañana. Finalmente el Super Cobra se posó en el Helipuerto desprendiendo una gran cantidad de agua durante su descenso. Hay veces que pienso que es una lástima que todo esto sucediera estando a contraluz, pero luego veo el efecto del agua, el cielo naranja y la silueta inconfundible del Cobra y pienso que no quedó tan mal.
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Según dos pseudoinformes (más propios del rincón del vago) redactados por dos "inginieros" el estado de la cabina de pasaje es catástrófico. Lo más curioso es que ni entraron en la misma para elaborar sus sesudos compendios de "inginiería".
Bueno, como fuísteis incapaces de levantaros del sofá yo os lo muestro.
Y os digo a vosotros y a vuestro capo:
¡ESTO NO SE VA A DESGUAZAR!
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Quien sabe lo que depara el camino, pero lo que tengo claro es que te ira genial, buena suerte a los de la escala de complemento que abandonan el Ejercito. Especialmente a ti Pablo.
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Training flight over Moscow dedicated to the 72th anniversary of Victory Day!
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