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| Album Lo mejor de Fuerteventura . created by Fernando Cadaval Jiménez on February 28, 2014 |
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| Aquí se verán las cosas más importantes que han pasado por Fuerteventura |
Last updated February 28, 2014 |
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Imagen tomada días después del incidente de este 757 al impactar una gaviota en el motor derecho y producirse un incendio en el mismo. Al fondo se observa el Antonov que transportó el motor de repuesto y que como se ve en la foto está siendo desmontado.
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Antonov 22 aparcado en pista despues de descargar el motor incendiado de un 757-300.
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Momentos después del accidente el piloto observa los desperfectos sufridos por este Piper al salirse de la pista posiblemente debido a un golpe de viento.
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Aeropuerto de Fuerteventura en el año 1977, con RWY01/19 de dimensiones 2400 x45.
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Camino de LTN y sobrevolando el norte de Fuerteventura. En la imagen se puede ver parte de Corralejo, de las Dunas, así como la pequeña isla de Lobos y algo de Lanzarote.
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Toma entre polvo y fuerte viento ligeramente cruzado. Volando como Thomas Cook Belgium.
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El OH-LZH en final para la 01R de FUE.
Gracias Ioan por ese retoque que le distes .
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Vuelta a DUS después de hacer noche en FUE en su viaje inaugural. A la Isla trajo por algo más de 24 horas a 200 agentes de viajes del touroperador Alltours.
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Vuelven los "heavies" desde Zurich.
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Despegue al atardecer y vuelta a casa.
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Inesperada la visita de este Hércules de las Fuerzas Aéreas Austriacas.
El avión hizo noche en el aeropuerto majorero.
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En corta final para la 01R.
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De vuelta París y volando como Air Mediterranee.
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Concurrida mañana la de este sábado.
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Varios tráficos estacionados mientras otro va camino de la 01.
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En corta final para la 01R.
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Fue nada más llegar y prácticamente besar el santo...
1st flight 09/04/1987
Delivery date 09/04/1987
cn. 3001 LN:1
Company BAe
Reg. G-LUXE
Rmk. Stored at Woodford 12/2001, then operated by Facility for Airborne Atmospheric Measurements.
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