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Esta avioneta es adquirida por Aerotécnica, S.A., que la matricula en España el 25 de Febrero de 1954, pasando el 28 de Marzo de 1962a CETA. Posteriormente la adquiere el Real Aero Club de San Gerónimo y después el Real Aero Club de Castellón. El 8 de Marzo de 1974 la adquiere Francisco Andrés García, pero la avioneta es operada por TAL,(Trabajos Aéreos de Levante), compañía que mas tarde se hace con la propiedad de esta avioneta. Por último su propietario es TAVISA. Foto recibida por Onofre Sastre en aquel tiempo Piloto Comercial, hoy es Cte. de Air Europa.
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Avioneta importada de US ARMY, fue la 54-2661, siendo matriculada en España el10 de Setbre. de 1968. Su primer propietario fue SERGASA, pasando e propiedad de Symbol de Publicidad el 20 de Noviembre de 1985 a continuación la adquiere TAL Trabajos Aéreos de Levante y por último TAVISA el 17 de MAYO de 1988. Sufre daños que son reparados el 18 de Agosto de 1984 en Muchamiel (Alicante).
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La EC-BKN Piper PA-18 Supercub de TAVISA, aparcada en LERS un 18 de Junio. Saludos a Luis Javier y Jordi. Jurado
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Recogiendo el cartel de Foto....
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Por la forma de la serigrafía podría dar la sensación de foto movida
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Este veterano (alta en RNAC 1954) realiza un circuito previo a desplegar una pancarta de publicidad. Se observa con claridad el cable.
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Una gloriosa y veterana Piper PA-18 Super Cub volando infatigable desde 1954.
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La Super Cup, un clásico entre los clásicos.
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En la época de las "cabinas de cristal" siguen volando(y no pocas horas), aparatos con instrumentación tan espartana como la de esta Super Cub. IAM 07
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Instrumentación de cabina de la Piper EC-BKN ,de complicada no tiene nada .
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