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El vuelo de Lisboa despega por la cabecera 21 de LECO.
Dedicada a mis compañeros de Coruña Spotters.
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III Spotter Day LECO.
Pasándose unas notas por esa "trampilla" con el personal de tierra antes de la puesta en marcha.
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TAP ha empezado a introducir en Madrid el ATR en la ruta de Oporto.
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Despegando con destino Lisboa
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo procedente de Lisboa (LIS)
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La anécdota del día la tuvo este nuevo ATR72-600 de TAP Express, que quedó averiado en LECO teniendo que pasar la noche en el stand 11. Probablemente algún fallo en el motor 2 fácil de subsanar pero que al no estár en su base de operaciones tuvo que prolongarse su estancia a espera de los mecánicos de la compañía.
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Detalle del motor PWC PW127M mientras iniciaban su puerta en marcha.
III Spotting day en Coruña, desde la Torre de Control.
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IX Spotter Day Adsolfo Suarez Madrid Barajas
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Una de las noticias más tristes del 2018 coruñés fue la inesperada despedida de TAP, tras más de 17 años de operación ininterrumpida desde Lisboa. Primero fueron los dos Beechcraft 1900D; más tarde, en 2014, vinieron dos ATR 42, complementados por un serie 72-500 y desde 2016, la línea vivió su esplendor con la llegada de ocho ATR 72-600. Inconscientemente, esta fue la última vez que fotografié un TAP en Alvedro, aunque deseo de corazón que este momento pierda significado algún día. Desde aquí, mi más sincero agradecimiento a un vuelo que siempre estará ligado al desarrollo de este aeropuerto.
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En vuelo de entrega para TAP Express. Nueva compañía en la base de datos que empieza sus operaciones el 27 de marzo de este año.
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