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No me cansaré de decir que Cusco ofrece muchas posibilidades para el spotting (algo poco usual en Perú). En este caso un grupo de vecinos del aeropuerto practicando fútbol mixto mientras un BAe 146-100 se aproxima a la pista 28 y nadie lo toma en cuenta.
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Salida del sol poco después de despegar de Lima rumbo al Cusco cumpliendo el vuelo 2I 1115, vuelo de despedida del último de los venerables Boeing 737-200 de StarPerú. A su regreso a Lima el avión pasó a la flota de Peruvian Airlines.
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La aproximación al Cusco es espectacular y requiere hacer un giro de 180º entre las montañas hasta ingresar al valle donde se encuentra ubicado el aeropuerto. Los aterrizajes sólo son posibles por la pista 28 y los despegues en sentido contrario por la pista 10 debido a las montañas que rodean el aeropuerto. Siempre recomiendo ir sentado al lado izquierdo del avión en vuelos entre Lima y Cusco.
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Foto nocturna aprovechando los reflejos en pequeños charcos de agua sobre la pista.
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Foto nocturna de larga exposición aprovechando el reflejo de un pequeño charco de agua sobre la pista.
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Vuelvo a cazar a este 737 de Star Perú en final sobre Lima.
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Despegando de Lima con rumbo a Pucallpa.
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El primer 737-300 con los colores de Star Peru (pero asignado anteriormente a Peruvian), fruto de la "Alianza Perú" que han formalizado Peruvian y Star Perú para afrontar la gran competencia que se está presentando en el país andino, con la entrada en vuelos naciones de la colombiana Viva y la chilena Sky Airline y ante la desaparición de LC Perú.
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Despegando de Huánuco. Los despegues y aterrizajes en este aeropuerto se hacen en el mismo sentido. La aproximación final es en curva y los aviones se acercan dramáticamente a las montañas. Los aviones se alinean prácticamente en el umbral de la pista 07.
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On finals for landing at Lima.
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¿¿Habrán sentido el toque con la pista?? ¡Que tal aterrizaje! :-)
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Es Southwest Airlines como N384SW. Ahora operando en Perú. CN: 26590
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Despegando desde Andahuaylas, aeropuerto ubicado a 3,444 metros de altura en un paisaje realmente hermoso, especialmente en temporada de lluvias cuando los campos y altas montañas que rodean el aeropuerto se cubren de diversos tonos de verde y los cultivos florecen.
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Los aterrizajes en Huánuco son muy difíciles. El aeropuerto se encuentra en fondo de un valle rodeado de altas montañas y los aviones se aproximan en curva pasando muy cerca de los cerros. Para esta foto tuve que subir una escarpada pendiente llena de arbustos espinosos. Todo vale con tal de conseguir un ángulo bueno y diferente.
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Los últimamente controvertidos BAe-146 tras el malogrado accidente de LAMIA en Colombia.
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Star Peru renovando su flota y haciendo crecer la competencia en Perú. Preciosa librea de este 737-300 ex Southwest como N383SW.
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Quizás con su perfil más característico. En final sobre Lima al atardecer.
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