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Raros de ver estos colores por Palma. Era una parada para repostar en vuelo de entrega
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Qué bonitos son los 717 y qué difíciles de poder ver.
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Ex Spanair como EC-KFR, así como de Olympic Airlines y Blue 1. Hoy propiedad de Cobham Aviation, pero operando en exclusividad para QantasLink.
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Se valoran también la presencia de estos mosquitos en Sydney.
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Fue el último 717 construido y entregado a Midwest Airlines. Posteriormente voló menos de un año para Click Mexicana, hasta que en 2014 lo recuperó Cobham Aviation operando para QantasLink. Promocionando vistas la isla de Tasmania.
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Los mosquitos de Qantas Link despegando de Sydney.
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Llegando bien temprano a Sydney. Operado por Sunstate Airlines para QantasLink. Primer registro.
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Precioso el 717 con los colores de QFA! Ex N927ME con MexicanaClick y Midwest. Mfd 2006.
Rodando como QFA1508 hacia Hobart Int. HBA/YMHB.
Nuevo reg. en la BD.
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Nuevo registro en la base de datos
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Interesantes los Dash con el canguro! En rodaje destino Camden (CDU/YSCN).
Nuevo reg. en la BD.
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Los ya casi extinguidos de la faz de la tierra B717. Operado por QantasLink, aunque parece ser que su propietario es Cobham Aviaton. Fue operado en sus inicios por American Airlines, avión que estuvo asignado en su cadena de montaje a TWA. Llegando a Sydney de Camberra.
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Todavía luciendo colores speciales del Tamworth Music Country Festival.
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Saliendo para Camberra como QLK713D.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2006.
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Rareza interesante y la primera vez que cazaba un Dash -200, me sigue pareciendo un avión horrible a excepción del -400..
Nuevo reg. en la BD. Mfd 1997
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Nuevo reg. en la base de datos.
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Novedad por AC los preciosos Dash 400 de QantasLink. Éste en particular lleva librea especial del Western Plains Zoo (Dubbo, NSW, Australia).
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Al menos pude ver algunos B717 en mi visita a Australia.
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Aprovecho siempre en mi tiempos entre vuelos para disfrutar de mi mayor hobby.
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Míticos estos despegues de los Ex MD.
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