 |
|
1378
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una de sus habituales visitas veraniegas. Fue propiedad del gobierno omaní desde 1992 hasta 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1343
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Amplia y cómoda cabina de este Vickers VC-10
Brooklands Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1254
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las dos habitaciones del avión
Broocklands Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cabina de pasajeros en configuración VIP utilizada para traslado de personalidades del sultanato de Omán.
Broocklands Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preparado para ser remolcado a la plataforma de estacionamiento en los recintos de Lufthansa Technik en Hamburgo (HAM/EDDH).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Exhibición en el Brooklands Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Top of the Year 2008" desde Omán.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cabina posterior con filas de dos y tres asientos
Brooklands Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
992
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso éste 747 serie -SP en su versión más VIP tomando por la pista 10 de Alicante - Elche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los visitantes frecuentes de Lufthansa Technik
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
910
views |
|
|
|
|
 |
|
905
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Utilizado en Omán para el transporte de personalidades.
Brookland Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 10 procedente de Munich. Sin duda alguna será el Top Visitor de este año 2008 en El Altet (Elche).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Probablemente la mejor captura que tenga en mi colección (ya que el VP-BAT me esquiva una y otra vez!) y a la que más cariño le tengo junto con el 742 de PRJ. Por eso él es el protagonista de mi foto nº 1000 en AC.
Llegando por la 10 desde MUC para una escala de unas pocas horas con el Sultán Qabus bin Said a bordo! Destaca la joroba adicional y el estado tan sumamente impecable del bicho!
Entregado en 10/1979 a Braniff Int. como N603BN, y desde 1984 avión principal del sultanato de Omán.
Me encanta el 747SP por cierto!!
Dedicada especialmente a mis "hermanos" Manu, Carras, Miguel y Cristian, al equipo de AC y a la buena gente que durante estos 2 años he conocido gracias a esta página.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
827
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los dos Jumbos SP del gobierno de Omán luciendo impecable su característica joroba adicional.
Al igual que su gemelo el A4O-SP fue entregado originalmente por Boeing a la mítica Braniff.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 10, probablemente el visitante más interesante del 2008 en El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
741
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avion rarito de ver en LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
