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Ferihegy Aviation Memorial Park
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Malev dejó de traer sus Tu-134 a Palma en 1993. Este aparato en concreto tuvo un final desgraciado, sufrió un incendio cuando pasaba revisión en los talleres de la compañía en Budapest matando a cuatro técnicos el 22.2.1994
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Lisunov Li-2, construido bajo licencia del Douglas DC-3.
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Junto a la terminal 2B del aeropuerto Budapest-Ferenc Liszt sale un camino bien indicado y de fácil acceso que lleva al Aeropark, un museo al aire libre dedicado a la aviación húngara y que presenta varios aviones históricos de la desaparecida aerolínea nacional de Hungría, Malev.
Este ejemplar en cuestión de Ilyushin Il-14T matriculado HA-MAL es el resultado de una restauración siguiendo los esquemas utilizados en Malev para otros ejemplares. Si bien no sirvió en la aerolínea húngara tiene un largo historial de servicio desde su fabricación en 1957, tras pasar por diversos dueños como la Fuerza Aérea Soviética o la RDA llegó en 1987 a la Fuerza Aérea del Ejército Popular Húngaro. Dos años después es ceremoniosamente entregado al Museo Húngaro de Tecnología y Transporte, fue finalmente en el año 1994 cuando fue remolcado al Aeropark de Budapest donde en el año 2010 fue restaurando tal y como se ve, perdurando hasta nuestros días.
Lo que se dice una joya, ojalá estos casos se hubieran dado más a menudo para poder haber conservado tantas otras históricas aeronaves ya solo visibles a través de fotografías y que algunos no hemos podido llegar a disfrutar.
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Hasta principios del presente siglo Malev operó vetustos TU154 de la serie B, como este cn 544, que fueron entregados por la Unión Soviética en los años 80 para saldar deudas con el país magiar. Toda una experiencia debía ser volar en ellos entre Budapest y el Reina Sofía... Nuevo en AC
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Nuevo registro en AC. Cn: 4063. Retro de Malev con los colores que los Il-18 llevaron desde 1960 hasta 1974.
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En corta final para la pista 31R
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Cabina de pasajeros de este Tupolev 154B-2 conservado en el Museo de la Aviación de Budapest. Es toda una sensación pasearse por estos amplios pasillos, contemplar desde dentro la ancha cabina y sentirse TCP en uno de estos singulares pájaros.
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En recuerdo de Malev, aerolínea que cesó actividades el 3 de feb. de 2012 tras 66 años de historia. Grandes recuerdos de su época "Tupo" con los 134 y 154...akár örökre!
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Siempre es bello fotografiar un De Havilland Dash 8 y con colores como los de Malev.
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Rarísimo de ver por Alicante. Llega desde Budapest para traer a las chicas del Ferencvaros para disputar el partido de vuelta de la final de la Recopa de Europa contra el Mar Alicante.
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