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El "Yuri Temirkanov" prestando el servicio KD 487 desde Moscú Domodedovo. EN la actualidad con Ellinair (Grand Cru Airlines)como LY-LGC.
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Bello B-737 de Kalingrad Avia, cn.23546-1987, despegando por 25L.
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B-737,cn.23543/1986, luciendo su excelente librea.
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"Alexander Marinesko" liato para puesta en marcha a Moscú - DME. Incómodo y pesado hacer un Moscú en 733 con alrededor de 5 horas de vuelo.
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Dos 737 de la desaparecida compañía rusa KD Avia, en sus últimos días antes de ser desguazado. Esta compañía ceso operaciones en el 2009.
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Fue el vuelo inaugural de esta compañía a Palma y desgraciadamente el tiempo no acompañó en absoluto
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B-737, con el original diseño de Kalingrad Avia.
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"Sergey Prisekin" en corta final a la pista 25R.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Ildar Samiev" en corta final a la 25R, en "leased" de Pegasus y en KLD desde 2005.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Evgeniy Gritshenko" en corta final a la 25R...nuevo registro en AC(cn 23546/1349).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Boeing 733 "Rusky" despegando de la pista 07R.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Valery Gergiev" 733 ruso con registro irlandés.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Renat Laishev" próximo a detenerse en GOLF 1, a la espera de ser autorizado para ocupar y despegar de la 25L.
(D300 + 400VR)
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