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En plena curva del Checkerboard para luego enfilar a la pista 13. Dedicada a todos los que les han gustado mis fotos de Kai Tak y especialmente a los que han puesto algún comentario.
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El majestuoso Boeing 777 de JAL rodando a la 25L para partir vacio hacia Narita. Tres horas antes llegó procedente del mismo destino con el FCBarcelona a bordo. Además de no ser habitual JAL en Barcelona, JAL ha traido el Boeing 777 con títulos de FLY ECO GREEN
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Procedente de Narita con el FC Barcelona a bordo tras ganar la final de Mundial de Clubes el día anterior. Dedicada a Jorge Medina y José María Rebés.
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Corta final pista 13. Foto tomada desde el piso 11 de un edificio de viviendas...la cara (de chinos) que ponían los vecinos al ver a un montón de spotters en el rellano de la escalera!!!
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Alabeando para alinearse con el localizador.
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Por la mañana, desde la T1, que es, claramente, territorio JAL.
Nuevo registro en AC.
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Una sola pista debido al reasfaltado de la otra me dio la posibilidad de poder hacer fotos de aterrizajes y despegues desde un solo lugar. Aquí vemos a un Jumbo de JAL en la cabecera de la 18L esperando que un A320 de Sichuan tome tierra mientras unos operarios ajenos a la actividad aérea atienden sus labores.
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De nuevo nos visita este antiguo conocido.....
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Despegando hacia Narita. Domodedovo es la única ciudad Europea que recibe de manera regular el 787-800 de Japan Airlines.
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Tras "evitar" el Chequerboard Hill enfila la pista 13 de Kai Tak. Carguero vendido a Kalitta en 1997. Nuevo en AC
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Intento subir nuevamente esta fotografía tomada en 2006 a bordo de un 777 de Alitalia en Sao Paulo. NO existen muchas fotos del 747 de la JAL en AC, y menos con la antigua librea. Javier... gracias.
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uuuaaauuu!! Tremenda alegria la que senti en la magnifica terraza de Haneda siempre que uno deses raros 747-400 en version domestica hacian tan bonita rotacion.
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Un pelín alto pero bien alineado con la pista. Este Jumbo 400 fue hace poco transformado a carguero
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El primer Airbus A350 para Japan Airlines regresando de su primer vuelo de prueba. Futuro registro JA01XJ.
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Avión operado por JAL entre 1995 y 2004, convertido a carguero y hoy en día prestando sus servicios para UPS. Los 10 MD11 de JAL fueron denominados J-Bird, y cada uno recibió el nombre de un pájaro. Este en concreto era el Preyr's woodpecker, una variedad local del pájaro carpintero.
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