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Echando una carrerita con una gaviota.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 F4 L USM]
Nuevo en la base de datos.
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Tras la parada militar del Día de las Fuerzas Armadas de 2005 se celebró el simulacro del rescate de un piloto derribado.
En esta foto el equipo de extracción embarca en el helicóptero en el que llegaron una vez que el helicóptero del SAR ya se había llevado al piloto rescatado.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 F4 L USM]
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Foto que me dió para mi archivo el Tte. de Navio Felipe Montaner Barceló posteriormente compañero de Air Europa.
Espectacular foto de un "Cobra", en el que se puede ver la sombra del helicoptero sobre el pavimento de la Base de Rota
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Estimados compañeros, el lunes 23 llega en breve y con él mi marcha para participar en la Operación Atalanta en Somalia, estaré fuera de 2 a 5 meses, y quiero despedirme de vosotros deseando que a mi vuelta andeis todos por aqui con muchas fotos y en perfecto estado, espero poder echar un vistazo de vez encuando pero si no es asi, recibid de ante mano mis felicitaciones por vuestras fotos, y a ver si traigo un buen cargamento para seguir haciendo de AC la mejor pagina de aeronaves de la red.
Un abrazo a todos y sed felices.
Cuidaros.
Paco Mellado
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Vista de popa del Dédalo tomada desde lo alto del ski jump del R-11 Príncipe de Asturias. Fue la última visita del Dédalo y la primera del R-11
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Vista aérea del portaviones Dédalo fondeado en el puerto de Barcelona con motivo de la entrega de la bandera de combate por el ayuntamiento de la Ciudad Condal. Este portaviones de 11.000 tn (16.000 a plena carga) fue botado el 4 de abril de 1943 siendo bautizado con el nombre de U.S.S.Cabot. Finalizada la II GM fue sometido a obras de modernización. El 30 de agosto de 1967 fue transferido en los astilleros de Filadelfia a la Marina española recuperando el nombre del primer buque portaviones de la Marina, el antiguo Dédalo de los años 20. El nuevo Dédalo llevaba una dotación de 18 helicópteros de distintos tipos.
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Océano Índico, buque anfibio LPD Galicia (L-51).
En final para toma en cubierta.
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Tomada durante la salida del Buque Escuela "Juan Sebastian de Elcano".
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Baja aproximción por la 10 para incorporarse despúes al portaaviones R06 HMS ILLUSTRIUS.
Yo me encontraba por encima a unos 3000 pies.
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-Formación Cobra- despegando por la pista 10 en vuelo VFR a la Base de Rota.
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FAV07: Mientras el VA.1B-27 / 01-917 daba una pasada lenta el VA.1B-28 / 01-918 se le cruzó por delante a toda velocidad en el Festival Aéreo de Vigo 2007.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Despegando por la pista 23 y efectuando un giro hacia la izquierda
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Primero de los 4 Helicopteros antisubmarinos AB-204B que adquirio la Marina.
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Primera toma en la nieve de un helicoptero de la 3ª Escuadrilla, aprovechando una inhabitual nevada en Sierra de Cádiz.
Nuevo registro.
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Copia escaneada de una vieja foto realizada en los años 80 en Cuatro Vientos en una de las muchas exhibiciones que se hicieron aquellos años. La 7ª Escuadrilla tuvo 8 Cobras de los cuales cuatro se accidentaron y los restantes estuvieron en vuelo hasta 09 de abril de 1987.
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Poco después de tomada mi anterior foto, este AB-204 pasaba a tiro de pichón sobre mi cabeza y en el se ve la Cruz de San Andrés en la cola y el número de la Escuadrilla, entrada en servicio poco antes de llegar yo a Málaga, y primera y ultima de los helicópteros de la Armada que llevaron el mencionando distintivo en la cola.
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El Arma Aérea de la Armada Española recibió 8 unidades de este pionero en los helicópteros de atauqe, que fueron adscritos a la 7ª Escuadrilla. Se trataba de aparatos con destino al US Army, que carecían de cosas tan básicas para una aeronave naval como un freno para el rotor o dos turbinas en vez de una, fallos luego solventados en versiones posteriores con destino al US Marine Corps. El caso es que se perdieron cuatro unidades en diversos accidentes y el resto fué devuelto a EEUU, salvo este ejemplar que, al parecer, se conserva en San Fernando. (KR64/Nikon Cooslcan V)
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Festival Aéreo de Gijón. Los participantes visitantes tuvieron que compartir espacio aéreo con los 'locales' :)
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