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Transferido de Premiair (ex OY-CNO)
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Transferido de Premiair (OY-CNS)
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Airtours inició operaciones en 1991 90 con una flota de MD83 exclusivamente. Posteriormente recibiría A320 y B757 -la mayoría tras la adquisición de IEA- dando de baja los MD80 hacia 1996. Este en concreto lo mantuvo entre 1991 y 1995
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Primer y último serie 30 operado por Airtours, traspasado por su filial escandinava Premiair. Entre 1998 y 1999 estuvo volando con el registro original danés hasta ser matriculado en el RU como G-BYDA. Nuevo en BD
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Aunque la calidad no es la mejor, me gustaría dedicarsela ya que la pedió hace un algún tiempo a "Mr. MD" !!!...
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Msn 348. Entregado a Air Belgium en leasing con colores de Airtours International Airways el 20/03/99 hasta el 30/10/00 que se incorpora a la flota de Airtours.
Air Belgium disponia en el año 2000 de una flota de 3 A320-211(OY-CNM, OO-AEY y OO-AEZ) y 1 B737-400 (OO-ILJ)para atender el mercado turistico belga a los paises del Mediterraneo y Canarias.
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Precioso éste ejemplar de Airtours entrando via Gate C a la Plataforma.
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Primer y único serie 30 que voló para Airtours, traspasado de su compañía hermana Premiair (que a su vez por entonces comenzaba a recibir los nuevos A333). Durante casi un año voló con matrícula danesa, pasando en marzo del 99 a ser G-BYDA
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En 1996 Airtours modificó ligeramente su librea donde, aparte de un cambio de tipografía, lo más significativo fue el nuevo logo de cola.
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Adquirido por Airtours en junio del 99 posteriormente ha ido cambiando su imagen corporativa conforme la aerolínea iba modificando su nombre (MyTravel, Thomas Cook). En todo caso primera vez en AC luciendo esta librea
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Librea incompleta de la compañía
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Sin logo en la cola. Este avión luego pasaría unos años con Monarch
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